連接“兩鎮一園”的雙楊大道于4月19日通車。本組圖片 記者湯渝杭 攝
車輛通過雙楊大道。
博羅又一條交通大動脈建成通車!4月19日上午,博羅縣舉行雙楊大道通車儀式。這條連接楊村、楊僑兩鎮及博羅產業轉移工業園的交通主干道,通車后對完善博羅東部地區交通路網,加強與高鐵樞紐經濟圈的產業和經濟聯系具有重要意義。
緩解博羅東部交通壓力,推動鎮域互聯互通
平整的瀝青路面、嶄新的路面標線、沿線綠樹成行……新開通的雙楊大道呈東西走向,西起楊村鎮塘角村與金龍大道相交,終點位于楊僑鎮大坑辦事處樟木樓。雙楊大道全長約8.2公里,雙向6車道,設計時速60公里,按一級公路兼城市主干道標準建設。
項目建設單位隆生企業相關負責人在致辭中介紹,項目于2020年4月23日動工,工程建設期間,工程項目部克服了漫長雨季等因素影響,積極推進項目建設,并且始終把安全和質量放在首位,最終雙楊大道完工通車比合同工期提前了4個月時間。
雙楊大道的建成通車,對博羅發展具有重要意義。雙楊大道貫通楊村、楊僑兩鎮及工業園區“兩鎮一園”,不僅可有效緩解博羅東部交通壓力,完善區域路網,提升出行質量;還可進一步推動鎮域互聯互通,加強與高鐵樞紐經濟圈的產業和經濟聯系,加快融入大灣區核心圈層,增強博羅東部地區整體競爭力。
交通是經濟社會發展的重要基石。博羅縣相關負責人表示,希望楊村鎮、楊僑鎮充分發揮交通支撐地方發展作用,加快交通與產業深度融合發展,努力將雙楊大道打造成為博東地區高質量發展的經濟大道,為博羅建設縣強、民富、景美、人和的現代魅力強縣作出新的貢獻。
形成“以路促產、以產興園、以園助城”良性循環
據悉,雙楊大道項目是博羅縣開展黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動10件民生實事之一,是民生工程,更是民心工程。“雙楊大道通車后,我上班方便多了!”在雙楊大道附近上班的黃女士家住楊村鎮塘角村,此前到楊僑鎮上班只能經205國道,不僅大車多且車流量大,高峰期還容易出現擁堵,“現在雙楊大道通車后,原來20分鐘的路程,現在只需不到10分鐘。”
作為博羅東部地區的經濟主干道,雙楊大道在方便周邊群眾出行的同時,將與附近的廣東(博羅)萬洋眾創城項目等產業項目發展相互促進,形成“以路促產、以產興園、以園助城”的良性循環。“雙楊大道的通車,可以說為園區發展插上了‘騰飛的翅膀’!”萬洋眾創城集團惠州事業部相關負責人表示,路通財通,道路完善了,對企業提高原材料及產品運輸效率、推動企業發展具有重要意義,“我相信,隨著路網不斷完善,會有更多優質企業落戶園區并發展壯大。”
交通運輸是經濟社會發展的“先行官”。近年來,博羅縣委、縣政府高度重視交通路網建設,積極貫徹國家建設“交通強國”戰略,搶抓“雙區”和兩個合作區建設重大機遇,聚力深度融深融灣,主動對接市“豐”字交通主框架,真抓實干、攻堅克難,成功建成了一批重點交通項目。2021年底,全縣公路通車里程達3993.6公里,其中高速公路220.8公里,為博羅高質量發展提供了強有力保障。今年,該縣將重點推進惠州沿江高速、閱江大道、從莞高速石灣東互通和從莞深高速園洲南互通,以及博中東江大橋、石洲大橋、羅浮山大橋等項目建設,完成廣汕高鐵博羅站、羅浮山站配套設施工程建設等,構建融深融灣的半小時通勤圈。
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閱江大道力爭后年建好
作為博羅縣十件民生實事之一,博羅縣閱江大道工程(博羅大橋至粵湘高速段)項目正有序推進中。目前,項目正進行橋梁樁基、路基清表等施工,預計今年完成項目投資2億元。
該項目建設路線東起博羅大橋北面,從飛龍大道向西延伸,沿江布線,與規劃飛龍大道、建業大道平交,終點接規劃博深高速蘇村互通立交平交。路線全長11.253公里,道路等級為一級公路,部分路段結合城市主干路功能,設計速度60公里/小時,設雙向8車道。項目于今年初開始動工,預計總工期兩年半,力爭在2024年建成完工。今年主要建設內容為橋梁工程樁基施工、涵洞工程、路基工程等。
據悉,閱江大道工程(博羅大橋至粵湘高速段)項目是博羅交通建設的標志性項目,也是惠州市“豐”字交通主框架建設規劃的重要組成部分。
本組文字 記者朱麗婷 盧泓宇 賀小山 通訊員徐丹