市區新瀝路下沉通道通車

　　金龍大道快速化改造又有新進展！昨日，記者實地走訪市區云山東路與新瀝路交會處施工現場發現，雙向4車道的新瀝路下沉通道（往返新瀝路與菊花一路）已經放通，沿云山路可直接無紅綠燈橫跨新瀝路上隆生大橋，市區江北往水口大湖溪、小金口的通行壓力將大幅緩解。

　　據了解，金龍大道（惠城區段）快速化改造工程起于市區江北云山東路與新瀝路交叉口，終點接規劃廣惠高速惠州北互通，全長8.7公里。項目主要是在云山東路與新瀝路交叉口、云山立交、新寮北路與新湖一路交叉口、金龍大道沿線6處主要道路交叉口增設跨線高架橋或下沉通道，6處次要道路交叉口路段增設人行過街天橋、改造相應地面道路，共新建橋梁6座、人行天橋6座、下沉通道5處（6座）。

　　正在云山立交引橋外進行瀝青攤鋪的施工人員介紹，新瀝路下沉通道全長450米，設計雙向4車道。現在不僅新瀝路下沉通道通車，沿云山西路可以直接前往隆生大橋和惠民大道方向，由于金龍大道還在施工，目前往金龍大道方向還處于圍蔽狀態。整個項目建成通車后，駕車可沿云山西路經金龍大道直達廣惠高速惠州北互通。

　　同時，云山立交改造也是市民關注的熱點之一。據了解，云山立交橋由三層改建成四層，通往惠民大道方向的引橋拓寬，新建通往新寮北路的橋梁。

　　接下來，云山立交改建完工后，預計市區江北往水口大湖溪、小金口等方向的交通壓力將有大幅緩解。根據之前規劃，云山立交改建將于7月31日前全部完成，具備通車條件。

（記者劉豪偉）