廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目“跑步前進”

　　塔吊林立、機器轟鳴，北廣場地下空間完成鉆孔灌注樁基礎施工，一旁的高架落客平臺100多個水泥樁林立，廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目建設順利推進。

　　在向著明年與廣汕鐵路同步完工通車目標大干的熱潮中，廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目臨時黨支部努力發揮黨建工作助推項目建設發展的“向心力”，促進施工生產“加速度”，并緊緊圍繞建設過程中的重點難點，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒隊在前沿陣地的先鋒作用，克服工期緊、任務重以及疫情防控的挑戰，嚴抓進度質量安全管控，掀起建設攻堅熱潮。

　　黨建引領破解“卡脖子”問題

　　廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目是省、市重點項目，建設內容主要包括高架落客平臺下方空間、西側地面社會聯系通廊、北廣場樞紐配套設施工程、北廣場景觀綠化工程及配套市政道路橋梁工程。

　　為了確保項目建設高質量完成，在市城投集團黨委的指導下，市惠城南站配套項目投資有限公司黨支部聯合市市政工程有限公司黨總支、市建設集團工程建設監理有限公司黨支部，成立廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目臨時黨支部（以下簡稱“項目臨時黨支部”）。項目臨時黨支部書記鐘升說：“項目臨時黨支部堅持黨的領導不動搖，積極探索以黨建引領項目建設的新路徑，在把握建設方向、構筑建設平臺、凝聚建設合力、確保建設安全等方面持續發力，確保項目順利推進。”

　　項目臨時黨支部充分發揮陣地建設作用，黨支部書記鐘升經常與施工單位一線黨員面對面交流、深入了解工程進度情況，面對面梳理項目施工過程中遇到的重點難點、“卡脖子”問題，努力破解制約要素，對照進度實施清單，全面壓實目標任務、關鍵節點，狠抓工作落實，全力推進項目建設。

　　項目建設控制性節點工程（宏達路立交及站前匝道），地上地下管線多、地質條件復雜、與其他施工單位交叉作業多、涉鐵范圍廣，嚴重阻礙了該節點工程的施工進展。面對種種困難，為保證該控制性節點工程的施工進度，在項目臨時黨支部的帶領下，各部門各負其責，嚴格遵照相關工作任務要求，及時做好協調勘察設計單位、各管線權屬單位、交叉施工單位、廣州指揮部和涉及范圍內的村民住戶等各項工作，僅今年8～9月就召開各種大小協調會30多次，有效解決了項目報批、管線遷改、施工組織等20多個難題，為項目推進保駕護航。目前，宏達路路基、下穿通道及立交的施工基本完成。

　　黨員干部攻堅克難沖在前

　　項目臨時黨支部充分發揮戰斗堡壘作用，嚴格要求黨員干部敢于“把身份亮出來，把責任扛起來”，做到關鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關黨員干部沖在前，激發廣大黨員立足崗位爭當先進。

　　征拆是項目建設前最難啃的一個“硬骨頭”，為了順利推進項目，項目臨時黨支部成立了一個征拆組，配合三棟鎮鎮政府、河南岸街道辦開展征拆工作。現年37歲的陳少立是一個有著14年黨齡的老黨員，他是征拆組的一員，總是沖在前面。兩個多月來，他放棄休息時間，不分節假日，經常上門入戶做好解釋工作，經常忙到夜晚十一二點才回家，卻沒有一句怨言，他說：“我是黨員，哪里需要就往哪里沖，我要感謝黨組織給我這次機會，讓我學到新東西。”經過大家的不懈努力，征拆不斷提速。

　　此外，黨員干部在項目建設中積極“唱主角”、做表率，落客平臺100多個水泥樁基施工時，黨員劉龍華和同事24小時輪值，沒有一絲懈怠。

　　“我們將不斷強化對項目建設的政治引領、統籌協調和服務保障作用，著力提升黨建工作推動項目建設的強大精神動力，激發齊心合力搞建設，奮力推動完成征地拆遷、項目建設工作的熱情和斗志，確保明年與廣汕鐵路同步完成通車目標。”鐘升表示。

　　文/圖 記者馬海菊 通訊員賴惠乾 周曉能