一塊預制梁板經過恒溫恒濕環境養護后被送出蒸養區，12月2日上午，長深高速河惠段改擴建項目首片預制梁在T5標完成制造，標志著工程正式開啟預制梁施工，項目建設進一步提速。

　　首片預制梁是河惠段改擴建項目金龍大道跨線橋左幅9-2中梁，長30米、高1.6米，采用高標準的C50混凝土澆筑。據介紹，施工準備期間，項目組織參建方多次開展預制梁圖紙復核，嚴格把控原材料進場和檢驗工序，對所有施工人員進行技術和安全交底，確保首片預制梁施工達到技術規范標準。

　　項目總工程師鐘純耀告訴記者，項目T5標共計需生產2492片預制梁，預制梁數量大，涉及雙T梁、小箱梁和實心板梁等型號種類多、工期緊張，“為高質高效完成預制梁生產任務，我們在T5標段打造了智慧梁場，設置了自動化環形生產線，大幅提高了預制梁的整體品質和生產效率。”

　　鐘純耀表示，該生產線包含鋼筋綁扎區、混凝土澆筑區、蒸汽養生區等，各區域經軌道連接成環形，由移動臺座搭載預制梁“穿梭”到不同的工序，生產大部分通過機械自動完成，相比傳統人工制梁，效率提升近2.5倍，每片梁生產時間可節省近5天。“首片梁預制完成，確立了后續梁板制造的最佳生產工藝和各項試驗參數，為項目智慧梁場大規模生產提供了經驗。”

　　據了解，長深高速河惠段改擴建項目是粵東北地區連接粵港澳大灣區的交通大動脈，全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區，采用雙向八車道高速公路標準改擴建。項目建成后將進一步加強粵港澳大灣區與江西省等地的聯系，推進深莞惠都市圈核心區與河源等地連接，促進區域經濟協調發展。 

（記者戴建 通訊員劉志浩 程宏宇）