惠州市區濱江西路慢行道改造工程日前完工。5月10日上午,記者在濱江西路看到,非機動車、行人、機動車各行其道、“互不打擾”?;葜菔惺姓@林事務中心重新整合道路資源,著力提升市政設施的功能性與美觀性,助力創造慢行友好的交通環境,讓市民出行更安全、更舒心。
“濱江西路慢行道是連接西湖景區、朝京門、水東街等人文自然景觀的重要紐帶,也是連通橋東、橋西、江北等行政區域的重要道路?!笔惺姓@林事務中心市政設施部負責人介紹,該慢行道寬約4.5米,全長約850米,面積約3400平方米。濱江西路既是平日里許多市民上下班的必經之地,也是游客來惠旅游的重要途經點。
據悉,濱江西路曾設置專用的非機動車道,隨著車流量與日俱增,該路段上下班高峰期交通擁堵成為常態。為有效緩解交通通行壓力,交管部門不得已取消了專用非機動車道,增設1條潮汐車道,有效緩解了該路段交通擁堵問題。然而,許多電動車駕駛人也因此駛上旁邊的人行道,造成人行道磚因車輪頻繁碾壓出現破損、松動、脫落、丟失,影響行人通行感受,也存在很大安全隱患。
“為消除該路段存在的安全隱患,讓騎乘非機動車及步行的群眾在該路段通行更安全、更安心,我們組織多次實地調研,挖掘現有道路改造潛力,最終確定優化方案,并立即組織實施了濱江西路慢行道改造提升項目?!痹撠撠熑私榻B。
改造工程重新調整了慢行道功能分區,實現人車分流,使得道路設施更加匹配群眾的出行需求。同時,改造工程拓寬公園路三角地周邊人行道,為電動車、行人提供了連續、順暢的行駛空間,大大減少“人車爭道”現象。通過以上改造,使得人車“各行其道”,群眾出行更加安全、舒適、方便。
“今年年初,市市政園林事務中心通過對管養范圍內道路進行全面摸排,將20條設施老化較為嚴重、與群眾日常生活關系密切、存在安全隱患的人行道列入今年的人行道改造提升計劃。”該負責人表示,后續將有序推進南壇北路、文昌一路等人行道的改造提升工作,盡力為群眾提供更安全舒適美麗的出行環境。
記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜