龍門大橋加緊建設。記者黃宇翔 通訊員龍融心 攝
近日,在龍門大橋項目施工現場,各大施工設備高速運轉,施工人員搶抓施工黃金期,加快橋板架設和路面工程施工,一派熱火朝天景象。作為緩解龍門縣城交通壓力、連接龍門東西片區的重要交通項目,龍門大橋建設進展一直備受關注。記者從項目建設方了解到,該項目建設已進入尾聲,預計年內全線通車。
龍門縣交通運輸局黨組成員、副局長林志鵬接受記者采訪時表示:“龍門大橋項目到了最后的收尾階段,現在正在進行的工序是橋梁梁板架設。當前剩下的最后8片梁板,預計近期架設完畢。目前,工程完成量已達到95%,預計年內建成通車。”
作為縣內首座斜拉橋,龍門大橋在設計上加入了不少龍門元素,將成為當地獨具特色的新地標。龍門大橋通車后,不僅銜接西林河兩岸道路,還將打通龍門工業園園區大道和新汽車客運站之間的斷頭路,破解縣城東側的交通瓶頸。屆時,縣城及繞城的車流量將得到有效分流,縣城中心區的路網壓力也將大大減輕。
此外,龍門大橋的建成還將以跨河通道為紐帶,推動龍門縣東西片區的聯動發展。龍門大橋將成為連接東西片區的重要通道,促進區域間的經濟交流和人員往來。同時,這座橋梁的建成還將改善龍門縣的營商環境,為打造縣域環城路路網結構奠定基礎。
據悉,龍門大橋項目西岸位于龍城街道戴屋村黃姜派與省道S353線金山立交橋相接處,跨越國道G355線及西林河,東岸則位于龍城街道戴屋村與龍門工業園內園區大道相接處。橋梁總長約600米,其中主橋橋長180米,引橋420米。該橋梁按雙向六車道一級公路兼城市主干道標準設計,主橋橋寬41米,引橋寬36米。項目總投資預算為2.18億元。隨著橋梁即將通車,龍門縣的交通網絡將更加完善,將為群眾提供更加便捷、高效的出行條件。
記者黃宇翔