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政策解讀

“微改造”實現“精提升”

發布時間:2025-01-20 10:14:41 來源:惠州日報
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廈深高鐵惠陽站站前路南、北兩側社會車輛通道進行了優化。 記者許文昌 攝


  春運已經拉開帷幕,廈深高鐵惠陽站迎來旅客出行高峰。涌動的人群、匆忙的腳步,繪成一幅熱鬧非凡的春運實景圖。

  記者從惠陽區交通運輸局了解到,自2024年12月以來,該局圍繞惠陽站站場交通、車輛停放以及旅客進站出站乘車等熱點問題進行了一系列“微改造”,為旅客營造更加安全、便捷、舒適的出行環境,尤其為春運工作提前作好了準備。

  作為惠陽區乃至惠州市的重要交通樞紐,惠陽站不僅是廈深高鐵客流大站之一,更是連接粵港澳大灣區與粵東地區的重要節點。該站日常旅客發送量2萬人次,周末節假日超3萬人次。

  實施“微改造”之前,社會車輛、的士車輛以及出站人群三方經常在“學雷鋒志愿崗”門口形成匯合,混雜擁堵,存在極大安全隱患?!拔⒏脑臁狈謩e對站前路南、北兩側的社會車輛通道進行了優化,均設置專門的社會車輛即停即走通道和旅客步行通道,往來旅客根據清晰的標識指引有序進出站,避免人員和車流擁堵。記者在現場看到,社會車輛即停即走通道與旅客步行通道界限清晰,沒有出現占道搶道現象,醒目的標識牌分布有序,為旅客精準導航。記者隨人群沿步行通道前往進站口,短短幾分鐘便可順利進站。

  與此同時,“微改造”還在站場停車場入口處為出租車和網約車設立了專用通道,有效避免交通擁堵?!霸瓉碥囕v進入停車場只有一條通道,很多車堵在路邊等待進場?!本W約車司機陳師傅說,增加進口通道后,排隊進站的現象少了,旅客出行省心、舒心,他們工作也更順心。

  考慮到市民實際需求,站場還在用地緊張的情況下,開辟了摩托車、電動自行車免費停車場,大大減少了亂停放現象。此外,社會車輛也有指定停車場,確保車輛有序停放。

記者李芳娟

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