持續暴雨下路橋安全和維護，省道120擁堵問題如何解決……昨日上午11～12時，市公路管理局局長李瑞奇將做客惠州電臺新聞廣播 《行風熱線面對面》直播室，就“保障國省道公路暢通安全”這一主題與市民進行在線交流，并解答廣大聽眾提出的問題。據了解，《行風熱線面對面》由中共惠州市直屬機關工作委員會、惠州廣電傳媒集團、惠州報業傳媒集團傾力打造。

　　南旋工業區至原橫瀝收費站段改建完成73%
　　據了解，省道120線與惠澤大道、廣惠高速及多條縣道連接，是惠城中心區通往水口、橫瀝方向的主要通道，也是惠州市區與河源紫金的交通要道。“去年國慶10公里的路程走了兩個半小時，不知道管理部門有沒有好的方案，來解決這個問題，方便我們以后出行？”市民何女士通過電話反映，惠州市區到紫金的省道120線長期處于一個破爛的狀態，特別是從南旋紡織廠到博羅矮陂段，周末或節假日高峰期，基本上處于半癱瘓狀態，因為這條路平時比較爛，到了陰雨天更是特別難走。
　　對此，李瑞奇回應稱，2014年起，我市對省道120線惠城南旋工業區至紫金交界段進行改擴建。其中原橫瀝收費站至惠城區與河源市紫金縣交界處為改造路段，已在2016年2月交工驗收，目前路況良好。賀女士反映的擁堵路段是惠城南旋工業區至原橫瀝收費站段改建路段，該路段全長11.26公里，改建項目全線采用一級公路結合城市主干道技術標準設計，設計速度80公里/小時，為雙向六車道。
　　李瑞奇介紹，省道120線惠城南旋工業區至原橫瀝收費站段改建工程于2016年6月1日動工，由于道路處于邊施工邊通行狀態，給廣大市民出行帶來了不便。該路段在今年4月完成了征地拆起，目前已經完成了整體工程量的73%。下來，該局將繼續督促項目公司和施工單位確保道路保持基本暢通和通行安全，計劃今年年底前改建完工。屆時，就可以緩解這一路段道路不平以及出行難的問題。
　　金龍大道路面改造工程已取得批復
　　據了解，金龍大道是縱貫惠州市南北方向的主干道公路，途經惠州市惠城區、博羅縣、龍門縣，線路總長78公里，由于該條路破損嚴重，一直廣受市民關注。對此，有市民反映金龍大道龍門往惠州方向的路面壞爛，嚴重影響了交通安全，何時能夠修復？
　　“我市計劃分時分期擴寬金龍大道。”李瑞奇介紹，目前金龍大道三環路口至博羅交界處8.8公里改擴建工程正在進行施工。惠城與博羅交界處至四角樓段約2.9公里改擴建工程，已由博羅縣政府指定博羅縣交通運輸局在開展前期工作。龍門縣城至平陵段約18公里由龍門縣政府組織實施，博羅四角樓至龍門平陵鎮段約48.5公里路面改造工程，正由該局開展建設方案和施工圖設計工作。
　　在改造項目實施前，為最大限度保障金龍大道的交通安全，該局指導博羅公路局及時對道路坑槽采用瀝青混合料進行臨時填補修復。據最近統計，自2017年8月開始至今，公路部門修補破損路面面積達7.7萬平方米，這雖然在一定程度緩解了行車困難的影響，但由于超重車輛得不到有效遏制，加上汛期雨水頻繁，路面破碎等病害不斷加重，道路損壞面積持續增加。
　　為修復金龍大道博羅段損壞路面，該局已將金龍大道路面改造工程納入2017年至2020年普通國省道建設項目庫。今年5月4日將建設方案上報至省交通運輸廳，8月17日已經取得批復。目前，該局正在組織施工圖設計等后續工作，爭取在9月底前完成施工圖設計上報審批，將盡快啟動路面改造施工。 記者劉豪偉