市住房和城鄉規劃建設局局長甘少權做客《行風熱線面對面》

　　
　　惠州在粵港澳大灣區建設中如何定位？我市交通、保障性住房未來如何規劃？昨日，市住房和城鄉規劃建設局局長甘少權做客惠州電臺新聞廣播《行風熱線面對面》直播室，就“著眼未來，超前謀劃，高質量編制好城市總體規劃”這一主題與市民進行交流，并解答廣大聽眾提出的問題。
　　

　　我市正編制新一輪城市總體規劃
　　“惠州是連通粵港澳大灣區與海西經濟區、長江三角洲的重要支點，是粵港澳大灣區深度合作承載區以及科技產業創新活力區。”甘少權介紹說，按照廣東省“一核、一帶、一路”的總體功能布局要求，我市首先將找準惠州在粵港澳大灣區中的角色定位，堅持在區域協同、城鄉一體發展中拓展城市發展空間，主動謀劃對接廣州東擴、深圳東進發展戰略，進而聯動港澳。
　　記者了解到，目前我市正在編制新一輪城市總體規劃，將從定位、職能、規劃布局、區域協同等方面貫徹落實國家戰略。
　　甘少權介紹，我市將以高效的空間組織整合惠州資源優勢，加快發展更高層次的開放型經濟，例如利用區位優勢，全力打造大灣區海陸空物流樞紐，實現各種交通運輸方式高效銜接和資源整合。
　　在此基礎上，我市將進一步加強與廣深港的互動，打造區域合作平臺，直接輻射河源、汕尾，連接粵東北及閩贛地區，推動惠州建設成為粵港澳大灣區東部中心城市。
　　

　　構筑“海陸空鐵”立體化綜合交通體系
　　交通、公共配套等是市民關注熱點，未來惠州的內部及對外交通該如何規劃，才能站在新時代著眼未來的發展？
　　記者了解到，市住建局目前正在牽頭編制《惠州市區綜合交通規劃（2018-2035）》，規劃中除了提到約310公里的城市軌道交通線網，還提出建設約250公里的公交專用道網絡，并重新梳理常規公交線網，構建快線、干線、支線三個層次分明的公交線網。
　　甘少權介紹，交通方面，我市接下來將構筑“海陸空鐵”立體化綜合交通體系，完善城市路網格局，改善居民出行環境。在對外交通上重點打造“兩港三網”，即海港、空港、高速公路網、軌道交通網和寬帶通信網。
　　其中，高速公路和軌道交通網是大家比較關注的內容。甘少權介紹，我市將進一步拉開城市骨架，城市規劃區內形成“五橫、四縱、五加密”的高速公路網絡。同時，不斷建設完善贛深客運專線、廣汕客運專線、廈深鐵路等高鐵線路，以及惠東惠陽城際等城軌和9個市級綜合交通樞紐。
　　

　　“十三五”規劃新增保障房5100套
　　在公共服務方面，甘少權表示，我市住建系統始終將“住有所居”這一人民群眾的基本要求貫徹落實到住房保障工作中。
　　據介紹，目前我市已建立市-區-街道-居委會四級聯動和多部門并聯審核的保障性住房管理工作機制，住房保障覆蓋面已擴大到在城鎮工作和生活的戶籍和非戶籍人群。
　　“十二五”期間，惠州市城鎮保障性住房（含租賃補貼）目標任務為28766套，實際建設（含租賃補貼）31080套，完成比例約108%，其中惠城中心區建設城鎮保障性住房11265套。
　　“我們將堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，讓全體人民住有所居。”甘少權介紹說，“十三五”期間，全市計劃新增城鎮保障性住房（含租賃補貼）5100套。
　　同時，積極推進住房保障貨幣化，在實物保障的基礎上，完善貨幣化保障方式，通過向保障對象發放租金補貼，讓保障對象租賃社會房源，有更多選擇進一步改善居住環境和條件，讓保障群體住得放心，住得安心。

記者邱若蓉