一、聽眾王先生咨詢，校園食品安全一直是全社會關注的熱點，作為家長特別關注孩子在學校食堂吃得安不安全，衛不衛生。請問市場監管部門對學校食堂的監管方面有什么措施？
市市場監督管理局：孩子是祖國的花朵，學生是社會的未來，校園食品安全是食品安全的重中之重。今年以來，我局組織開展了校園食品安全問題專項整治行動。經過大力整治，全市校園食品安全得到了全面提升和鞏固。
一是組織全覆蓋執法檢查。我們抓住開學、暑假等關鍵時間節點，對全市1251家學校食堂和12家校園供餐單位組織開展了3輪“地毯式”全覆蓋檢查，主要檢查學校食堂的衛生環境、“三防”設施、餐具洗消、食材管理等情況，同時還針對校園安全安排了專項抽檢。截至目前，累計檢查學校食堂3890家次，排查食品安全問題3773個，督促566家學校完成問題整改，完成專項抽檢1955批次，專項抽檢不合格38批次，立案查處學校食堂案件104宗，罰款17.2萬元，形成較強的監管震懾力。
二是督促指導食堂升級改造。對檢查中發現的部分學校食堂布局不合理，天花墻壁發霉剝落，防鼠防蟲設施配備不齊，消毒柜、保潔柜和冰箱不能正常運轉等問題，我局督促學校加大資金投入，利用暑假時間開展升級改造，對天花霉斑、墻壁瓷磚破損的后廚空間進行修繕，對食堂“三防”設施進行鞏固，重新采購冰箱、消毒柜等必要設施設備，確保九月份開學后，學生能吃上更加安全可口的校園餐。通過各級政府和社會各界的共同努力，全市投入了7741萬元，改造、擴建學校食堂361家，食堂的硬件基礎得到顯著鞏固，面貌煥然一新。
三是加強人員培訓和宣傳動員。在抓好校園食品安全硬件設施建設的同時，注重把食品安全“軟實力”作為重要環節抓緊抓實，先后組織全市校園食品安全知識競賽，鼓勵全市校園食品安全從業人員學安全、講安全、抓安全，累計參加考試3625人次；組織多場監管人員和學校食品安全總監、食品安全員專題培訓，覆蓋2000余人次，不斷提升基層人員校園食品安全監管水平，提高學校食堂食品安全管理能力。組織開展“查餐廳”、食品安全宣傳進校園活動10次，宣傳報道34篇，持續營造校園食品安全共建共治共享氛圍。
二、聽眾邱先生咨詢，這兩年預制菜很火，聽說很多外賣甚至是飯店都在用預制菜，那吃預制菜到底有沒有問題？政府對預制菜是怎么監管？
市市場監督管理局：這個問題，應該是很多市民朋友都會困惑的問題，預制菜已經在生活中出現兩年多了，但不少市民還是不太清楚什么是預制菜。今年3月，國家已經對預制菜確定了最新定義，簡單來說，預制菜有以下特點：
一、預制菜的本質是“生產加工食品”，需要取得食品生產許可，和我們平時見到的預包裝食品一樣，是有包裝、有標簽、表明廠名廠址的，餐館、酒店、中央廚房等單位生產的，不是預制菜。但是，預制菜不含防腐劑，這是預制菜區別于一般的生產加工食品的重要一點。
二、預制菜是“菜品”，是要經過加工、烹煮的，比如我們平時在市場看到的只經過清洗、分切等工序的凈菜類食品，不是預制菜，而是屬于食用農產品。
三、預制菜不能即食，需要加熱或熟制。我們通常看到的，比如用沙律醬攪拌好的蔬菜沙拉，開封即食，就不屬于預制菜，而比如牛肉丸等需要煮熟的，才算是預制菜。
四、預制菜不包括主食類食品，比如常見的速凍面米食品、盒飯、蓋澆飯、饅頭、糕點、肉夾饃、面包、漢堡、三明治、披薩等，凡是配了飯的，或者糕點類的，都不是預制菜；常見的方便面，也不屬于預制菜。而比如“佛跳墻”等由各種海味、雞肉煮制而成的，食用前需要倒進鍋里加熱的，就是預制菜了。
近年來，我市預制菜生產企業的抽檢都是合格的。在餐飲環節，是可以使用預制菜作為菜品的，但鼓勵明示，要讓顧客知道自己準備吃的，會是預制菜。
預制菜不是洪水猛獸，而是隨著農業、食品工業發展而出現的一個新產業，政府對預制菜的管理理念是：加強對預制菜生產行業的幫扶，強化生產企業的現場檢查，強化對預制菜產品的監督抽檢，推動預制菜行業高質量發展，讓市民能吃到放心的預制菜。
三、聽眾鐘先生咨詢，經常在網上點外賣的，但是這兩年不時會看到網上曝光各種外賣亂象，特別是所謂的外賣廚房，有的沒有實體店面，甚至沒有一個固定的地點，針對這些外賣廚房，近年來也暴露出不少問題，請問市場監管局針對外賣餐飲有沒有什么動作？
市市場監督管理局：近年來，網絡訂餐已成為餐飲消費的一種重要方式。目前我市進入網絡訂餐平臺的餐飲服務提供者數量約1.5萬家，占我市社會餐飲主體數的46%。新業態的迅速發展帶來了較多食品安全問題，尤其在我市大型商業綜合體周邊的城中村、內街小巷，出現了越來越多無堂食或少量堂食、主要提供網絡訂餐外賣的“外賣廚房”，由于缺少消費者的現場監督，普遍存在衛生環境較差、洗消等設施設備嚴重不足、從業人員無健康證明等問題。針對以上情況，我局在今年組織開展整治群眾關心關注食品安全問題專項行動，把整治網絡訂餐食品安全納入其中重要內容，主要有以下措施：
一是開展專項檢查。針對入網餐飲服務提供者，特別是“外賣廚房”，有計劃、有組織、有針對性地開展線上線下的全面檢查，特別是針對城中村、學校周邊等餐飲聚集區域的檢查。截至目前，全市組織排查入網經營餐飲主體1.27萬家次，排查出較少堂食、以經營網絡餐飲外賣為主的經營主體1184家，督促后廚整改提升124家，發出責令通知書95份，立案查處78宗，罰沒金額15.54萬元，通知平臺下架經營店8家；
二是強化與訂餐平臺聯動監管。我局與網絡訂餐平臺建立了工作聯系微信群，與美團平臺簽訂戰略合作協議，建立網絡訂餐聯合提升機制，強化食品安全信息共享，對線下發現的違法商家，及時通報給平臺，采取關停整頓、下線等措施，進一步加強線上線下聯合監管。
三是開展專項監督抽檢。充分利用食品安全監督抽檢的手段，重點對網絡訂單量大、投訴舉報多、環境衛生臟亂差、近三年來被立案查處的“外賣廚房”開展現場監督抽檢，監督抽檢以餐飲食品成品為準，以食品原料為輔。對抽檢不合格的入網餐飲經營者進行公告和查處，督促經營者查明不合格原因并及時整改。截至目前，開展網絡訂餐專項監督抽檢511家1152批次，查處不合格食品68批次。
四、網絡平臺聽眾咨詢，近年來，社區團購因為方便快捷、價格實惠，成為了消費者購物方式的新選擇。特別是購買肉菜等食品，我自己也經常在美團等平臺上團購肉菜，請問市場監管部門對社區團購有什么監管手段？
市市場監督管理局：社區團購是一種新興的購物模式，深受市民的喜愛。針對社區團購的食品安全監管，我們主要有幾個措施。
一、加強銷售主體的日常監督檢查。按照食品銷售食品風險分級確定的頻次，我們對社區團購的食品銷售者定期開展日常監管，重點查看主體資質、商品類型、食品儲存環境以及商品標簽標識是否合法，包裝是否完整，食品存儲是否符合要求，是否有過期商品，是否存在銷售過期變質、“三無”商品等違法違規行為。
二、壓實團購平臺責任。定期約談美團、餓了么等社區團購平臺，要求平臺嚴格按照《廣東省市場監督管理局網絡食品監督的管理辦法》的規定落實管理責任，督促平臺建立并執行食品安全管理制度，嚴格按照《辦法》要求落實建立并執行入網食品銷售者審查登記、食品安全違法行為制止及報告等制度。督促平臺強化準入審查，加強對營業執照、食品經營許可證等核查把關。
三、強化線上監測和投訴處理。利用線上監測平臺對網絡銷售食品的商家開展專項監測。篩查分析12315投訴平臺上涉及社區團購的投訴舉報情況，重點篩查被多次投訴、涉嫌嚴重違法的被投訴主體。結合網絡監測和投訴分析結果開展線下核查，發現違法線索的依法處置。
五、網絡平臺聽眾咨詢，我種了幾十畝火龍果，現在市場上綠色食品、有機農產品認證后，賣的價格高，請問相關政策和申報流程是怎樣的？
市農業農村局：這個是我市正在推行的“品牌建設”政策。我們鼓勵支持農業企業開展綠色食品、有機農產品等質量認證，這是我市貫徹落實質量興農、綠色興農、品牌強農的一項重要舉措。
綠色食品、有機農產品認證有一套規范的程序，對產地環境、土壤、施肥、用藥等都有明確的要求。綠色食品在生產過程中允許使用農藥和化肥，但有限定范圍，必需符合綠色食品行業標準；有機農產品在生產過程中不得使用化學合成的農藥、化肥、生長調節劑、飼料添加劑，以及基因工程生物及其產物。這種模式雖然增加了生產成本，但極大保證了產品的品質和質量，非常符合現在人們“吃得好”“吃的健康”的消費觀念，所以這些認證過的農產品售價更高，更受消費者的認可和喜愛。
近年來我市申報認證的企業日益增加，目前已認證綠色食品企業27家、產品44個；認證有機農產品企業37家、產品37個。我們非常歡迎有條件的企業、合作社等申報認證，如要了解更多詳細的情況，可咨詢市農業農村局質監科，電話：0752-2808815，也可咨詢所在縣區農業農村部門。
六、馮先生反映，惠城區江北華貿對面的金寶湖畔商鋪周邊的樹木茂盛。現要求修剪樹枝，請相關部門核實處理。
記者到了現場進行查看，也和江北園林綠化部門的吳先生進行反映。他表示，這邊的樹木去年已經修剪清理的40多棵，目前也知道這里的情況，會在近期進行查看，由于樹木比較高大，會尋找修剪的最佳方案。
七、劉先生反映，關于城區龍豐金輝新苑大門有6個圓形井蓋松動問題，再次來電表示其是金輝新苑住戶，井蓋噪音問題仍存在，并未改善，現要求處理井蓋噪音問題，請相關部門加強處理。（來電人反映2024年3月開始，發現金輝新苑大門有6個圓形井蓋松動，車輛經過產生噪音擾民。現要求解決井蓋松動問題，請相關部門核實處理）
現場采訪了當事人。井蓋分屬電信和水務，聯系后兩家先后派員抵達現場查看，近期將更換井蓋，立即處理。
八、劉女士反映，博羅縣第一小學之前有午托機構入駐，很多家長中午沒時間接送孩子，孩子一直在學校午托，現在開學了突然學校午托方表示學校合同到期了，但是沒有提前通知家長，現在也不確定到底能不能午托，要求學校方給出明確回應。
接到聽眾反映之后，記者第一時間向博羅第一小學進行核實，但學校電話一直沒人接聽，后續又聯系到學校所在羅陽街道了解到，目前這個問題已經解決，具體情況我們來了解一下。
為積極響應國家“雙減”政策，博羅縣第一小學自2019年秋季學期起，依據上級部門關于義務教育階段學生午餐午休管理的要求，通過公開招投標，與博羅縣羅陽博雅文化教育培訓中心有限公司簽訂了為期五年的校內午托服務合同（2019年8月25日至2024年8 月24日）。隨著合同期滿，博羅縣第一小學決定重新進行公開、公平、公正的招標，以持續提升服務質量。
因招標工作需遵循法定流程與時限要求，預計將有一定時長的籌備與評估期。為滿足廣大家長與學生需求，經學校、家長委員會及原服務機構三方協商，決定自2024年9月3日起，由原服務機構繼續提供過渡期內的午餐和午休管理服務，直至新中標機構確定并完成交接。此舉旨在確保學生在招標過渡期內能夠享受穩定、安全的午餐午休管理服務。
博羅縣第一小學將加快招標進程，確保新服務提供商盡快到位。同時，誠邀家長就過渡期服務及未來午餐午休管理的改進提出寶貴意見，共同推動博羅縣第一小學學生服務質量的提升。
校方衷心感謝家長們的理解、支持與配合！讓我們攜手努力，為孩子們創造一個更加安全、舒適的成長環境。
九、馬先生反映，2024年8月9日，發現城區水口新城·鹿江風華門口道路有8盞燈未亮燈，存在安全隱患，現要求盡快修繕路燈，請相關部門核實處理。
接到馬先生反的映之后，近日，記者夜晚也來到現場進行查勘，發現馬先生反映的情況屬實。記者按照馬先生提供的導航一路驅車前往，四周均燈火通明，車來車往。車一拐進馬先生反映的地點—德政大道，就陷入了黑暗之中，由于照明不足，車輛要小心翼翼行駛。看看周邊情況，亮的燈沒有幾盞，但是，道路可沒閑著，車輛一輛接著一輛呼嘯通過。要不是周邊一些營業的店鋪有亮燈，這里可能會漆黑一片。馬先生告訴記者，他是去年的六月份搬進來小區居住的，進來之后就發現這里的路燈不足。數了一下，有八盞不亮，現在可能又增加一些了，可是他居住的小區樓下的道路—德政大道只有500米左右。他說，路燈不亮，讓他們生活得膽戰心驚，老人孩子晚飯后常下來散步，車輛經過太多，頻繁，照明又不足，生怕發生交通事故。之前已經看到有幾宗電動車事故了，挺危險的，他就希望有關部門能夠迅速把這里的路燈恢復，把壞的路燈換上，給這一帶帶來光明。杜絕這里的交通隱患！
隨后，記者又聯系到當地的惠城區水口街道辦事處，他們回應說，接到投訴后，水口街道辦事處立即派出道路和建設事務部前往現場核查。經了解，此條道路（德政大道南段機場路至鹿江北路）是由新城控股開發明昱花園時施工方自行修建，尚未移交政府相關部門管理，鑒于此處路燈以及綠化等問題影響居民生活，街道辦事處正在積極協調上級部門，爭取盡快解決此處道路路燈不亮的問題。下來，街道辦事處會持續跟進此事。
十、葉女士反映，海倫樾庭小區在規劃建設及銷售、驗收過程中，均嚴格按照18年發布的水口濱江區規劃文件落實。現小區業主已入住3年。小區大門口市政道路一直未建設。現江北道路建設過程中，政府在未經過小區全體業主同意，也并未告知業主的情況下，擅自修改規劃。導致小區大門口無市政道路。車輛及人員無法正常出行。消防及救護車輛無法通行，存在重大安全隱患。現要求相關部門盡快給出解決方案，完善小區周邊市政道路，還全體小區業主一個安全通道。
記者聯系到葉女士，對方表示，之前她們咨詢過規劃部門并且已回應到，道路規劃并未改變，小區門口還是有市政道路的建設規劃，但是具體什么時候落實需要道路建設部門來給出時間。
后續記者聯系到，市政園林事務中心進行核實了解，高揚主任表示，市政規劃道路，目前在建部門有城區交通部門在建的江濱路工程當中，并沒有該小區門口的這段規劃，并且目前沒有查詢到小區正門口有市政道路的規劃，所以還需要小區業主方面再次核實一下這條規劃好的市政道路的名稱是什么？具體在什么位置？是否在堤防位置等信息，有了這些信息可以準確查詢，因為涉及的位置不同主管建設單位也會有所不同。
了解到以上信息之后，記者將以上信息告知葉女士，對方也表示會繼續向規劃部門去具體核實一下道路名稱，便于節目組后續幫助他們核實情況。
十一、嚴先生反映，港匯正門口有個掉頭口，是否可以不要安排在紅綠燈口，建議可以向加油站方向后移不用等燈，不然堵車非常嚴重，交警部門可以現場核實一下。
接到該反饋后，市公安交警部門即到現場進行勘察研究。調查核實及處置情況經調查，現狀港惠購物中心北側石湖路/南安路交叉口西進口掉頭車道設置于交叉口停止線前，掉頭車輛受交叉口交通信號燈控制，交通組織較為安全有序。若將該掉頭車道后置，存在以下問題：一是掉頭車輛不受交通信號燈控制，易與對向直行車輛產生沖突；二是掉頭車流與加油站出口車流易產生交織沖突（二者距離過近）；三是掉頭車道后置后，易引發行人從該處中央分隔帶開口違規橫穿道路風險，存在較大交通安全隱患。綜上考慮，目前暫不適宜將該掉頭車道后置設置。
十二、葉女士反映，麥地東一路與麥地南路的路口，十幾年以來這個位置都是可以左轉掉頭的，并且地上的標線也是虛線，路口還有空出來的掉頭口，麥地南路一條路上都是這樣設置的，但8月1日附近居民接到統一通知，這個路口被抓拍罰款，交警部門讓群眾幾個部門跑來跑去，推諉責任，讓市民多跑路還不解決問題。
經江南大隊橋西中隊對當事人進行電話回訪及查詢車輛號牌為粵L*****7的該條違章信息。該車輛是因“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”被視頻抓拍，當事人所行駛的車道是“左轉兼掉頭的”復合車道，而其是在交通信號燈亮紅燈時通行的。三、最終處置情況9月12日，江南大隊橋西中隊負責人已跟當事人進行電話溝通做了相關解釋，其交通違法行為被視頻抓拍錄入“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”，如當事人有疑問可咨詢交警支隊違處辦，電話：0752-2309342。
十三、范女士夫婦反映，惠東縣巽寮灣UFO泳池2023年8月13日晚八點半，發生安全生產事故，當事人女兒溺水，（10月23日）搶救兩個月去世，2023年12月15日之前都沒有成立事故調查組，成立之后沒有對當事人進行調查取證，也沒有信息公開，相關應急管理局、文廣旅體局、濱海旅游管委會，給出的相關泳池的安全救生員信息都是模糊不清，至今沒有給出任何事故的調查報告相關信息，以及當時視頻監控。
記者先后和涉事單位惠州市應急管理局、惠東文旅、當事企業以及巽寮海濱度假區和面談當事人。目前，在市應急管理局的督促下，惠東已經重新啟動調查程序，企業也表示愿意坐下來和受害家屬進行賠償問題磋商。而當事人已經將惠東的幾個單位告上法庭，博羅法院一審判決郭先生敗訴。目前，他們已經向惠州中院提起上訴。
十四、家住城區水口的吳小姐反映，她的家附近有一個惠州市圖書館的分館，夏天都不開空調，也只有一扇門，確實很熱，所以那里基本也沒有小朋友呆在那里，都是借書回家。如果那里有空調，肯定更多人在那里看書，不知道那個圖書館辦館的目的是不是方便市民的？
記者聯系到圖書館所在地茂森工業園行政經理羅小姐，她說，圖書館的地方是工業區提供的，免費，有一個機構在運營。他們會提醒機構進行整改，假如不整改的話就換管理部門來運營圖書館。
十五、周先生反映，1、金山湖一橋二橋新開通一個月了，演達二路到金山一橋處的紅綠燈，沒開通前三個車道有兩個左轉，目前開通之后依然沒有更改，直行車輛多容易堵車，中間車道又利用不足，浪費資源，建議中間車道可以設置左轉加直行。2、惠州學院金山湖校區門口市區往淡水方向紅綠燈處，有四個車道，其中有兩條車道是左轉和左轉加直行，導致第二車道經常是被左轉車輛堵在路口，但是這個路口左轉車流量實際是不大的，建議保留一條左轉車道，其它車道給直行使用，這樣直行的車輛就不容易堵車，建議及時進行調整。
金山湖一橋二橋開通后，交警部門已在關注演達二路交通流量，現狀演達二路到金山一橋處的信號燈路口為演達二路與南岸路路口，隨著交通路網完善，演達二路西往東（演達二路往金山一橋）方向交通流量發生變化。經測算核查，目前左轉與直行車流量接近，滿足車道調整劃分基本條件，擬采納市民建議，按程序推進車道調整，將中間左轉車道調整為直左車道，使直行車與左轉車可靈活選擇車道行駛，降低直行車排隊長度，保障西進口通行效率。
另外，關于惠州學院金山湖校區門口市區往淡水方向紅綠燈處，經測算早晚高峰及平峰時段交通流量，目前演達大道/惠州學院路口北往南（市區往淡水）方向直行車流量遠大于左轉車流量，直左車道使用率相對較低，現狀該路口北進口車道為1左轉1直左1直行1直右共4車道，擬采納市民建議，按程序推進車道調整，將直左車道調整為直行車道，以提高直行車輛通行效率。
十六、朱先生反映，本人是出租車司機，發現惠州的很多行人過街手動紅綠燈，有時候即使無人去按，無人通行，它也要跳紅燈，影響正常車輛的通行。建議本路口有人按了過街紅燈等待之后，車輛到下一個紅綠燈時能相應做綠波通過的調整。
為保障行人過街以及車輛行駛安全，部分行人過街一體機路口信號控制策略方案采用定周期控制，保證車輛通過斑馬線時處于安全車速內，降低安全隱患，故部分路口無行人通行時會采用定周期控制策略。且路段綠波方案設計要求信號控制方案為定周期控制，使用感應信號控制方案時行人使用按鈕通行，將會導致當前路口周期時長與信號燈放行相序發生變化，下一個路口無法銜接上一個路口的通行車流，造成綠波協調效果不佳，現狀技術暫不能實現啟用響應式行人過街路口的情況下與下游定周期路口或自適應路口的綠波通行。
十七、曾先生反映，博羅縣公莊鎮李洞村務坑小組4號，2013年村小組為了照顧殘障村民，分配六畝耕地讓曾先生自己經營使用，直到去世。2016年開始土地確權，這塊土地無法確權，并且還把這塊劃分給了水東陂生態林場，到現在這塊地的歸屬就是直接被改為生態林。
已經和當地有關部門取得聯系。此種情況涉及兩個村小組30多戶人家，目前正在協調中。
十八、黃先生反映，1992年下角荷塘街統建樓，作為拆遷戶的回遷樓給當居民安置，一共有八棟樓，時間過去了很多年，C座和鄰座之間有個大的裂縫，一下雨就會有水從上往下灌進來，以前的排水管現在也很老舊，有安全隱患，街道把水管換了卻不管大裂縫的修補，嚴重影響居住，長期水泡也有安全隱患，向很多部門反映過，包括居委會、江南街道，都沒人管。
江南街道收到記者反映的情況后高度重視，立即協同上湖塘社區工作人員前往現場了解情況，并與市民取得聯系，根據市民反映，統建樓入口處天頂的位置有滲水漏水的情況。該樓建于1990年，屬老舊無物業小區，由于房子年久失修，防水功能下降，導致了漏水現象的發生。
由于此地屬于老舊無物業自管小區，面對業主反饋的問題，街道及上湖塘社區也多次積極組織、牽頭業主們共同參與小區維護。在2023年11月，針對該小區下水管道堵塞問題，由社區牽頭，協調該樓棟住戶共同協商解決問題，但無人響應，導致維修工作難以推進。由于問題較為嚴重，影響周邊居民出行，經江南街道、社區研判后，鏈接社會資源對小區進行修繕、維護工作。
一直以來，江南街道和社區本著以“為人民服務”為宗旨，積極協調、處理群眾“急難愁盼”問題，關心、關切群眾的生命財產安全問題，日前，江南街道已向區住建局積極申報，將該小區納入老舊小區第二期改造計劃，但在這過程中，也迫切需要群眾的共同努力和配合。下來，江南街道將持續跟進此事。
十九、江先生反映，大亞灣西區，龍海三路整條路大部分時間處于擁堵，上下班和節假日更是嚴重，特別是往深圳坪山方向，嚴重擁堵，現在還有很多大車也是比較多，路面病害也很多，周邊多居住往深圳方向的市民，希望相關部門能夠重新組織交通，上下班時間是否可以禁行大型車輛。
核查辦理情況接到江先生反映的問題后，大亞灣區公安分局交警大隊立即組織人員對大亞灣區西區街道龍海三路路段進行實地調研，經現場核查：大亞灣區西區街道龍海三路目前正在進行道路拓寬改造，該路段早晚高峰期間通勤人員較多、車流量大，導致車輛擁堵。目前，在該路段道路拓寬施工期間，交警大隊已要求施工方做好現場施工防護，設置警示標語和指示路牌；針對道路擁堵問題制定疏導方案，并在早晚高峰期間限行大型車輛，確保該路段交通暢通。三、下步工作下一步，大亞灣區公安分局交警大隊將加快推進道路施工進度，針對占道施工問題落實現場防護、增設警示標語和指示路牌。同時，每日增派警力對該路段進行巡邏疏導，在早晚高峰、國慶假期等車流量較大時段制定相應方案，確保該路段道路交通安全順暢。
二十、李先生反映，小金口街道青塘村口嘜南街28號的自建房在裝修，裝修垃圾一直堆在公路上，幾個月都沒有清理，一半的道路被占用，村里也沒有去督促。附近村民安全出行都受到很大影響。
記者跟進后街道方已進行處理。
二十一、李先生反映，橋東街道西江花園和三環東路之前有一條路，這條路三四年沒有路名，是規劃好的市政道路，附近很多條都是這樣，沒有規范名稱，前兩天原本雙向兩車道突然變成了單行車道，除此之外附近的東升路也變成了單行線，嚴重影響當地居民出行，需要繞行很遠，未改單行之前原本是有一個環島的，但是被拆除后就直播變成單向通行行，很不合理。
從實施單向交通組織調整以來，區域內旭日路、枝江西路、安盛路、旭日一路、東升路、縱一路等路段通行效率較之前明顯提升，交通秩序顯著好轉，枝江西路/縱一路交叉口、旭日路/東升路交叉口、安盛路/縱一路交叉口、旭日一路/東升路交叉口等4個突出交通堵點基本消除，車輛排隊延誤時間大幅減少，擁堵狀況得到有效改善，基本實現預期治堵目標（詳見附圖）。下來，市公安交警支隊將繼續密切關注這次單行交通組織成效，及時發現整改存在不足，不斷提升交通優化組織管理成效，全力做好包括西江花園、中海水岸城等在內的橋東街道文頭嶺片區、馬安鎮東江新城的交通組織，更好地保障市民安全、暢通出行。道路命名事宜不屬于公安部門職責范疇，建議向民政部門反饋。
二十二、曾先生反映，惠州市仲愷高新區潼僑鎮新科大道西50米化工廠距離居民區300多米，是違反了規定的；地塊一類工業用地，青上是三類化工企業，不符合該地塊用地規范；青上化工廠不可能做到0排放，排放氣體及顆粒物污染了周邊環境，要求青上化工搬遷。
記者聯系了曾先生并且先后到了當地環保局和新聞中心進行采訪，接下來還要到現場進行勘察。
當地環保部門回應，已經將這個問題視為重點問題進行跟蹤，多次召開業主大會征求意見加大監測和巡邏密度。企業有資質和所有環保手續，目前排放也合格。這類型也是現有企業后有小區，市民提出的企業搬遷問題，環保部門也和上級有關部門進行書面建議。
二十三、許先生反映，陳江街道東升小學旁邊，中科諾仲愷夢科園廠房做油漆工和泥水工、鋼筋工、外架工、木工等100人左右，由勞務公司招聘過來施工，勞務公司表示沒有收到工程款，只付了60%，廠方一直不出面，拖欠四年工程款，達3000多萬，工廠是正常運作的，但是屬于非法營業，廠房還沒有竣工驗收，陳江街道的勞動仲裁有介入，去年承諾今年9月1日之前給農民工工資發放到位，但是沒有做到。
記者跟進，政府部門介入，已經達成協議，最遲全部在今年11月份發放完畢。
二十四、魏先生反映，博羅四級殘疾人被殘聯取消兩項補貼，護理費和困難補貼共200元，羅陽街道回復說家庭總收入超過1300元，就取消這兩項補貼，但是沒有文件，去年下半年開始取消。
已經享受殘疾人兩項補貼的殘疾人，在什么情況下可能會停發或退出？
1、當出現殘疾人退出低保、低保邊緣家庭范圍，殘疾等級變更后不屬于補貼發放范圍，死亡、戶籍遷出、殘疾人證過期、殘疾人證凍結、殘疾人證注銷等不再符合補貼條件的，次月停止發放補貼。對享受補貼期間被人民法院判處有期徒刑以上刑罰，且需在監獄服刑的殘疾人，自判決生效后次月起停發補貼，服刑期滿后符合條件的可重新按照程序申請補貼。
2、殘疾人跨省戶籍遷移的，應及時向新戶籍地縣級殘聯申請更換殘疾人證，并在新戶籍地提出補貼申請。原戶籍地原則上會在戶籍遷出次月而停發補貼。如在省內進行戶籍遷移的，可咨詢當地有關部門，根據當地具體規定決定是否需要換領殘疾人證或重新提出補貼申請。
3、殘疾人證有效期期滿臨近可到縣級殘聯免費申請換領。由于殘疾人證換領需要一定時間，縣級殘聯將在殘疾人證有效期不足半年（含）時通知提醒換證，殘疾人一定要主動關注，以免因殘疾人證到期導致補貼停發。
4、重新辦理殘疾人證并提出補貼申請的，應于新殘疾人證發證當月計發補貼，同時可視情按照新發殘疾人證登記的類別和等級對應的補貼標準補發最多不超過3個月的補貼。
5、殘疾人去世的，親屬或法定監護人，法定贍養、撫養、扶養義務人，應主動告知所在地殘聯和民政部門，及時停發補貼。
二十五、王女士反映，又到了一年的開學季，但目前仲愷星輝小學的基礎建設依然不盡人意（操場沒有，體育設施沒有，空調沒有，那么小的風扇怎么吹），長滿草的運動場、寥寥無幾的體育器材，還有待施工的圍擋。國旗都沒地方升，去年開學已有多位家長提出，但學校建設遲遲沒有落實完善，一拖再拖。眼下，學校現狀已經影響到孩子的身心發展，甚至存在安全隱患。
星輝小學為惠州金鑫南房地產開發經營有限公司配套建設項目，于2022年1月開工建設，目前已完成項目總體工程量的92%，由于配建企業資金緊張，導致該學校建設進度滯后，目前部分運動場地尚未完工。
在區黨工委區管委會的牽頭指導下，自該項目啟動建設以來，區教育部門會同區城市更新、督辦、住建、屬地等單位多措并舉壓實配建企業的主體責任，推動企業在資金不足情況下優先安排該校建設相關工作，近期更是持續約談企業盡快推動剩余工程完工。經多方努力，施工隊擬在2024年11月進場復工，擬在2025年春季學期前完成收尾工程。區教育部門會同屬地在9月24日組織星輝小學家長座談會，及時告知家長學校建設最新進度，針對家長提出的問題及時作出回應，得到了現場家長的理解和認可。
區教育部門將推動學校不斷優化日常管理和家校溝通，并會同區相關職能部門盯緊后續施工進度，切實解決學生家長的急難愁盼，努力辦好人民滿意的教育。
二十六、劉先生反映，8月17日上午11點多，老婆駕駛摩托車被撞，手摔斷了，對方逃逸，半個月之后查出了肇事者，劉先生要求對方賠償醫藥費、營養費、誤工費總計4萬元，對方拒絕，只愿意出2萬8，惠東縣坪山大嶺中隊讓劉先生與肇事者協商，但卻遲遲沒有出責任認定書，今天打電話去詢問，交警的回復是等電話通知。
記者跟進，已經處理完畢。當事人很滿意，打了電話給記者和節目組。
二十七、阮先生反映，我司全稱(惠州市建達混凝土有限公司)，坐落在惠東縣平山街道辦碧山村鐵馬關G324國道旁，2013年11月份營業在此至今，今年8月底9月初的樣子，發現公司右側原舊G324國道上堆積了很多居民垃圾，臭味一天比一天難聞，公司同事代表向政府相關部門進行情況匯報，也撥打了12345進行投訴舉報無果，一直沒有給我們一個處理結果。現在這垃圾堆積如山,臭味一天比一天難聞,沒有政府部門介入管理,垃圾臨時堆放處甚至設置了兩個門崗，無證卻敢如此操作。請相關部門核實情況，對這種無證垃圾中轉站及時進行處理，如果是政府默許行為的話，就搬遷到無人區作業，減少對周邊工廠和居民的影響。
平山街道回應：為切實加強我街道農村環境衛生整治工作，提升農村環境衛生管理水平，進一步完善街道農村生活垃圾收集轉運體系，解決我街道農村范圍內無垃圾轉運站問題，結合街道實際，擬在碧山村古祝山村小組建達混凝土公司旁空地（原G324國道）建設一座生活垃圾轉運站。
垃圾轉運站正在規劃建設中，該地用于臨時堆放碧山片區生活垃圾，但由于生活垃圾轉運車輛損壞需維修，未能及時對該地生活垃圾進行清理造成堆積。目前，街道已聯系第三方加派車輛該地方生活垃圾加緊進行清理。
下一步，街道將加快對垃圾轉運站的建設，投入使用后加強管理，及時做好生活垃圾清理清運工作，確保無垃圾堆積情況。
二十八、朱先生反映，9月份在仲愷陳江仲意電器店新購買一臺3P柜式空調，6150元，想咨詢一下如何申請領取補貼。
記者通過向市商務局了解到，消費者可在銀聯云閃付促消費活動平臺領取用于線下家電銷售企業核銷的補貼優惠券，在參與活動的線下家電銷售企業購置活動范圍內的新家電，并通過云閃付、微信等主流付款碼展碼支付，活動門店使用本次活動專用設備收款，即可享受支付立減優惠，購買人實際支付款項為扣減補貼后的金額。
本輪活動政府發放家電以舊換新補貼，發放方式為支付立減模式，先到先得，發完即止。補貼標準為家電產品銷售價格的15%,對購買1級及以上能效或水效標準的產品,額外再給予產品銷售價格5%的補貼（產品銷售價格以先使用企業優惠補貼后的含稅價格為準，下同，不含安裝費、輔料費等附加費用）。每位消費者在全國范圍內每類產品可補貼 1件,每件補貼不超過 2000 元。
詳情可微信關注公眾號“惠州商務”，查詢惠州市2024年加力支持家電產品以舊換新活動（線下）操作指引。
也就是說這回的是鼓勵以舊換新而已，沒有要求1對1必須交舊，可以單購新品，買新就按照上面的流程操作，交舊的話只是多上傳一個舊家電的資料而已。根據朱先生的反饋，他購買家電的門店肯定不是活動門店，如果是，當場店家就會幫他操作然后享受補貼了。
二十九、陳女士反映，2024年9月9日起，位于惠城區橋東街道中海水岸城旁東升路被設為單向車行道，導致周邊居民出行不便。現要求恢復為雙向車行道，請相關部門協助處理。
惠州市公安局交警支隊表示，從實施單向交通組織調整以來，區域內旭日路、枝江西路、安盛路、旭日一路、東升路、縱一路等路段通行效率較之前明顯提升，交通秩序顯著好轉，枝江西路/縱一路交叉口、旭日路/東升路交叉口、安盛路/縱一路交叉口、旭日一路/東升路交叉口等4個突出交通堵點基本消除，車輛排隊延誤時間大幅減少，擁堵狀況得到有效改善，基本實現預期治堵目標。下來，市公安交警支隊將繼續密切關注這次單行交通組織成效，及時發現整改存在不足，不斷提升交通優化組織管理成效，全力做好包括西江花園、中海水岸城等在內的橋東街道文頭嶺片區、馬安鎮東江新城的交通組織，更好地保障市民安全、暢通出行。道路命名事宜不屬于公安部門職責范疇，建議向民政部門反饋。
三十、張女士反映，惠州市惠城區金雞村污水處理廠，污水處理廠一期每天工作都有臭味飄到梵高花園的小區內，嚴重擾民，每天凌晨臭味特別嚴重，已經嚴重影響居民的睡眠。這情況已經有一年多了，居民長期嚴重干擾的情況下，心態都要崩潰了，希望相關部門有作為。一期污水處理的臭味天天擾民直到今都沒有整改，現又要擴建二期，附近還有學校，各相關部門不考慮附近居民的身心健康，學校有幾千個孩子，難道祖國的末來也不考慮嗎？
記者首先核實到，聽眾投訴的污水處理廠的運營單位為惠州市廣業環保有限公司，行業主管單位為住建部門。
隨即向其主管單位惠州市住建局進行了核實了解，金雞村污水處理廠實際名稱是江北水質凈化處理廠，具體情況我們來了解一下。
一、基本情況
（一）江北污水處理廠一期項目
惠州市惠城區小金口金石社區梵高花園小區的居民提出了關于江北水質凈化處理廠排放廢氣異味影響居民生活以及二期工程選址不當的問題。江北水質凈化廠坐落于惠州市惠城區小金口街道金雞村，毗鄰梵高花園北側，一期工程占地約6.5萬平方米，主要負責處理生活污水、設計處理污水規模為8萬立方米每天，現運營單位為惠州市廣業環保有限公司。該項目于2008年取得環境批復，2013年完成環境保護竣工驗收，取得了廣東省排污許可證，2019年7月首次取得國家排污許可證。
（二）江北污水處理廠二期項目
惠州市江北污水處理廠二期工程位于惠州市惠城區小金口街道金雞村，二期工程計劃占地約6.7萬平方米，設計處理規模8萬立方米/天，建設單位為惠州市水務集團有限公司，項目于2023年8月8日取得《關于惠州市江北污水處理廠二期工程環境影響報告表的批復》（惠市環（惠城）建〔2023〕47號），目前正處于土地征收階段，未開工建設。
二、調處情況
（一）投訴江北水質凈化處理廠排放廢氣，嚴重影響梵高花園小區居民生活。
2023年8月以來，市生態環境局惠城分局及小金口街道辦陸續收到關于江北污水處理廠一期項目臭氣擾民問題，各相關單位高度重視，多次組織會議研究解決該廠臭氣擾民問題，一是全面排查臭氣情況，結合群眾反映的問題到梵高花園三街區內各棟樓，分上中下樓層進行排查，掌握臭氣影響情況，同時對污水處理廠進行全面排查，鎖定產生臭氣的具體源頭，經排查，產生臭氣主要源頭為該污水處理廠進水口及格柵池因敞開式運作有臭氣逸散；二是強化廠界臭氣監測，分別于2023年9月25日（整改前）、2024年1月15日（整改后）對臭氣進行檢測，檢測結果顯示所測臭氣濃度達標，整改前該廠廠界有時能聞到明顯異味，整改后該廠廠界基本聞不到異味；三是指導幫扶企業提標升級，雖然臭氣檢測達標，但為解決臭氣擾民問題，市生態環境局惠城分局通過約談企業負責人等方式督促該污水處理廠解決臭氣擾民問題，該污水處理廠于 2023年11月完成了臭氣整治提升工程，對進水口、粗細格柵池的廢氣進行收集處理，廢氣經兩套生物過濾塔串聯噴淋處理后高空排放，整改后有效解決臭氣擾民問題；四是持續做好群眾解釋工作，各相關單位分別于2023年9月27日、2024年4月10日召開協調會，向業主代表通報、解釋有關情況，回答群眾的疑問；于2023年9月25日、2024年4月14日帶領業主代表到污水處理廠實地了解并解釋有關情況，同時通過電話、微信等方式回訪群眾，爭取群眾的理解和支持；五是強化日常巡查，不定期突擊巡查污水處理及周邊小區，多次巡查（今年以來已現場巡查6次（包含白天和夜晚時段），最近兩次巡查時間為9月14日2:30-3:30、9月16日22:30-23:30）均發現廢氣收集處理設施運行正常，現場未聞到明顯臭味。
2024年9月21日，市生態環境局惠城分局組織區住建局和小金口街道辦事處，對現場進行了巡查。現場巡查時，該污水處理廠正常運營，污水處理設施、臭氣收集處理設施正常運行，廢水在線監控設施運行正常，污水總排放口有水排放。巡查人員在該污水處理廠內和廠界外現場未聞到明顯異味，市生態環境局惠城分局現場委托第三方檢測機構對該污水處理廠廠界、臭氣處理設施排放口進行了布點檢測，檢測時間為2024年9月21日17:40至9月22日0:50，檢測結果顯示該污水處理廠廠界無組織臭氣、臭氣處理設施排放口有組織臭氣濃度達標。現場已要求該公司加強日常管理，確保臭氣收集設施正常運行和達標排放。
江北水質凈化處理廠擴建二期工程選址不合理，距離梵高花園小區不到100米，在辦理環評審批手續時，未征求該小區居民意見。
惠州市江北污水處理廠二期工程已編制完成《惠州市江北污水處理廠二期工程環境影響報告表》。依據《環境影響評價公眾參與辦法》，該項目的環境影響報告表無需開展公眾參與程序。根據相關法規，該項目由市生態環境局惠城分局受理后，已于2023年7月12日至2023年7月25日在惠城區政府信息公開平臺公示受理情況；2023年7月31日至8月4日在惠城區政府信息公開平臺公示審批前信息；2023年8月10日在信用中國（廣東惠州）平臺公示審批信息；2023年9月13日在惠城區政府信息公開平臺公示審批后信息，公示期間未收到公眾關于該項目環境影響評價的任何意見或建議。
2024年8月2日，惠城區自然資源局收到惠州市水務集團有限公司提交的江北污水處理廠二期用地預審與選址申請及相關資料。經核查，該項目選址位于惠城區小金口街道辦事處，總面積為6.7102公頃，符合《惠州市惠城中心區排水規劃》《惠州市江北西區金雞地區控制性詳細規劃》以及《關于同意江北西區JBX35號小區規劃設計條件告知書的批復》等規劃要求。此外，在辦理用地預審（選址意見書）之前，項目已委托編制了環境影響評價報告表，并于2023年8月8日獲得了惠州市生態環境局的批復。
在征求相關部門意見后，惠城區自然資源局于2024年8月12日對該項目用地預審（選址意見書）進行了公示，公示期限至2024年8月21日。該項目目前正處于籌備階段，建設尚未啟動。
三、下一步工作
下一步，我局將認真履行工作職能，加強對污水處理廠建設運營監督管理工作，一是督促江北污水處理廠一期嚴格按生態環境部門要求，加強對污水處理過程中的異味控制，定期對廢氣處理設施進行保養維護，以防止廢氣對周邊居民造成影響；二是督導市水務集團有限公司嚴格按自然資源、生態環境部門要求，加強江北污水處理廠二期建設管理，引進先進工藝、技術，提高處理效率，確保達標排放；三是加強日常監管，重點監控臭氣、廢水等關鍵環節的監管和抽檢檢測，嚴厲打擊環境違法行為，保障群眾的環境權益，同時做好周邊群眾的解惑釋疑工作。
