廣東省交通運輸廳日前發(fā)布《關于2022年省管鐵路建設工程質(zhì)量專項督查情況的通報》。根據(jù)通報結果,莞惠城際北延線項目綜合評分排名第一。
據(jù)了解,為加強省管鐵路項目質(zhì)量安全監(jiān)管,提升我省鐵路建設工程質(zhì)量安全管理水平,按照省管鐵路工程質(zhì)量專項督查工作安排,廣東省交通運輸廳于今年上半年組織開展了鐵路工程質(zhì)量專項督查。本次督查活動共檢查了18個鐵路項目、42個施工合同段(工區(qū))、32個監(jiān)理合同段。督查項目涉及DBB(設計-招標-建造)、EPC(設計施工總承包)、聯(lián)合體承包、代建等四種建設模式。
記者在通報中看到,莞惠城際北延線項目在“建設項目綜合評分”“監(jiān)理合同段評分”“施工合同段(工區(qū))評分”中均排名第一。莞惠城際北延線項目是廣東省“十四五”時期重點項目,也是惠州市首條自主投資建設的城際鐵路,起于惠州火車站,終于贛深高鐵惠州北站,地下段全長5.05公里,隧道比例79.40%,沿途不設站點。項目總投資25.48億元,全長6.36公里,設計速度目標值地上200公里/小時、地下160公里/小時,計劃2024年建成通車。
(記者戴建 通訊員芮冬冬)