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政策解讀

大灣區500千伏外環中段線路工程惠州段全線貫通

發布時間:2022-03-30 10:03:05 來源:惠州日報
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      線路建設多次跨越鐵路。惠州日報記者駱國紅 通訊員沈春楊 攝

線路建設多次跨越鐵路。記者駱國紅 通訊員沈春楊 攝


  日前,在南方電網廣東惠州供電局的精心組織和各參建單位的團結協作下,國家重點電網工程和廣東省重點建設項目粵港澳大灣區500千伏外環中段線路工程(惠州段)實現170公里線路全線貫通,再次創造了令人驚嘆的惠州速度。

  去年7月26日,粵港澳大灣區500千伏外環中段線路工程(惠州段)正式開工,南方電網廣東惠州供電局發揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的“三千”精神,組織上千名建設者凝心聚力,連續奮戰242天,建成4回500千伏清城至珠東北線路以及500千伏上寨-博羅線路解口入珠東北線路,高質量完成了支撐粵港澳大灣區建設的關鍵電力工程。

  據了解,該工程路徑以山地為主,存在道路崎嶇泥濘、運輸環境惡劣等問題,且部分塔基為花崗巖地質,地形陡峭高差大,建設難度在廣東地區首屈一指。面對諸多不利因素,施工項目部科學謀劃,統籌安排力量,通過錯峰材料運輸、增加施工安全措施、加大水磨鉆設備投入等管控手段,有效保證基礎施工進度,順利完成全線基礎澆筑。

  山地項目高差變化復雜,常與各種意外不期而遇。面對35千伏昆柳龍直流龍側接地極停電遷改工期壓縮、停電后連續陰雨天等情況,南方電網廣東惠州供電局通過加派施工人員、投入多套放線設備跨越等措施,在短時間內安全、高效地完成停電遷改以及跨越放線施工。

  “施工線路復雜,跨越了贛深高鐵、京九鐵路、廣惠高速、長深高速、G205線,220千伏線路5回、110千伏線路12回。”南方電網廣東惠州供電局項目管理中心業主項目經理吳建芳介紹,工程建設過程中克服了地形復雜、持續降雨、交叉跨越眾多、涉外協調頻繁等諸多困難。南方電網廣東惠州供電局堅持黨建引領,成立臨時黨支部,發揚“支部建在項目上”的優良傳統,實現黨建工作與電網建設同頻共振,有效推進工程按計劃實施。單位負責人深入一線,協同博羅供電局、龍門供電局,在博羅縣政府、龍門縣政府的有力支持下,走訪沿線單位和客戶,就線路的走向和客戶感知問題進行反復研討磋商和協調,營造了良好的項目建設外部環境。

  粵港澳大灣區500千伏外環中段線路工程建成投產后,將支撐廣東電網中通道、南通道背靠背工程建設,保障電網安全可靠運行,提高廣東電網東西斷面輸電能力,為粵港澳大灣區經濟社會發展提供堅強電力支撐。

(記者駱國紅 通訊員楊宏韜)


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