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政策解讀

對惠州市十三屆人大三次會議代表建議第20230200號的答復

發(fā)布時間:2023-07-20 16:03:14 來源:本網(wǎng)
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楊擇郡等代表:

你們提出的《關于整合優(yōu)化市區(qū)公共交通系統(tǒng)的建議》(建議第20230200號)收悉,現(xiàn)答復如下:

一、關于充分發(fā)揮TC模式優(yōu)勢的建議

惠城區(qū)公交行業(yè)實行TC模式改革以來,經過6年的改革實踐,公交行業(yè)面貌呈現(xiàn)新氣象,運行效率實現(xiàn)新突破,服務質量達到新高度,市民滿意度創(chuàng)新高,公交優(yōu)先理念獲得新支持,總體實現(xiàn)“市民滿意、發(fā)展協(xié)同、環(huán)境友好”的改革目標。目前,惠城區(qū)共有82條公交線路1262輛公交車,公交線網(wǎng)總里程2136公里,路網(wǎng)覆蓋率達90%,公交站點500米范圍覆蓋率達99%,建立起“快、干、支、特色線”四網(wǎng)聯(lián)動的多層次公交網(wǎng)絡,大站快車、區(qū)間車、微公交、旅游專線、定制公交等特色公交快速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”與公交有效融合,形成了覆蓋中心城區(qū),輻射周邊縣區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn),全面對接交通樞紐的公交體系,有效促進城市內外公交出行網(wǎng)絡和灣區(qū)跨市公交線網(wǎng)的高效銜接,城市出行結構更趨合理,與城市發(fā)展水平更加匹配。

下來,我局將繼續(xù)深化TC管理模式,推動公交提質增效。一是服務更高質量。每年新增或優(yōu)化公交線路15條以上,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)結構,創(chuàng)新多元化服務,進一步提升公交吸引力和競爭力,提高公交占機動化出行比例,實現(xiàn)公共交通由供給型向需求響應型轉變。二是運行更加高效。樹立“效率導向”的運營理念,按照“中心城區(qū)要密、組團要快、郊區(qū)要準、特殊區(qū)域要靈活”的模式,以出行大數(shù)據(jù)為支撐,提升公交線網(wǎng)體系中快速公交、專線公交、多元化公交比重,提高車輛利用效率和全網(wǎng)運行效率,打造“多、快、好、省”的新型公交保障體系。三是管理更加精細。定期開展公交線網(wǎng)評估,制定線路優(yōu)化調整方案,精準掌握公交客流實時變化動態(tài)、周期性遷徙規(guī)律和車輛運行規(guī)律,有效實現(xiàn)線網(wǎng)調整、高平峰運力調配、高平峰發(fā)車間隔優(yōu)化等精準化運營調度,提高公交服務的廣度和深度。

二、關于積極發(fā)展微型巴士的建議

微型公交是城市公共交通的重要一環(huán),具有里程短、周轉快的特點,是解決乘客“最后一公里”的有效方式。為合理配置公交資源,提高運營效率,我局通過TOCC數(shù)據(jù)管理平臺、TC智能管理系統(tǒng)、公交輔助決策系統(tǒng)等,分析研判市民出行需求,深入社區(qū)、學校、景區(qū)、醫(yī)院、商超等人流密集點走訪,收集市民意見,先后開通了46路(紅花湖至金山湖湖心島)、53路(濱江路至荷蘭水鄉(xiāng))和西湖至紅花湖景區(qū)接駁專線三條微循環(huán)線路,實現(xiàn)干線公交與支微公交的無縫對接,有效解決了老城區(qū)及住宅小區(qū)因道路狹小不便通行大型公交車輛,以及景區(qū)之間交通接駁的難題,建立與干線公交換乘的通道,市民乘車更加多元化、便捷化。

下一步,我局將構建更加立體多元公交網(wǎng)絡,根據(jù)公交網(wǎng)絡功能定位、客流規(guī)模和時空分布等,進一步提高微巴在公交運力保障體系中的比例,根據(jù)線路客流變化,靈活調配車輛,重點在江北、橋東、下角、金山湖、南部新城等片區(qū)及大型工業(yè)區(qū)開通微循環(huán)線路,加強重要交通節(jié)點客流銜接,貼合客流規(guī)律合理安排班次,實現(xiàn)公交資源最優(yōu)配置。

三、關于大力倡導綠色出行的建議

我局始終堅持公共交通優(yōu)先理念,打造綠色出行環(huán)境,不斷提升綠色出行水平。一是改善乘客出行體驗,建立和完善“惠州公共交通”微信公眾號和網(wǎng)站等線上服務平臺,通過實時公交、線路查詢、鬧鐘提醒和最新公告等功能,讓乘客獲得精準公交服務。二是通過“無車日”、“公交出行周”等活動,持續(xù)開展多種形式的綠色公交宣傳和體驗活動,同時通過車體廣告、候車亭和車廂電子顯示屏制作發(fā)布綠色出行公益宣傳。近年來,共開展專題活動16場次,印發(fā)低碳出行宣傳手冊12萬份。三是實行公交換乘優(yōu)惠,推進全國交通一卡通互聯(lián)互通,推廣普及虛擬卡支付、手機支付等非現(xiàn)金支付方式,便利市民出行。下來,我局將堅持不懈做好綠色出行宣傳引導工作,讓低碳交通成為時尚,讓綠色出行成為習慣,不斷提高公眾對綠色出行方式的認知度和接受度。

四、關于提高駕駛員職業(yè)榮譽感的建議

公交駕駛員是公交行業(yè)最直接、最前沿的服務者,我局高度重視駕駛員管理工作,通過一系到措施提高駕駛員榮譽感和歸屬感。一是督促企業(yè)定期開展駕駛員全員輪訓,樹立愛崗敬業(yè)、誠實守信、奉獻社會的職業(yè)道德觀,提升文明服務意識。二是以TC模式改革為抓手,建立起以我市社會發(fā)展和行業(yè)水平相匹配的駕駛員薪酬標準和增長機制,駕駛員薪酬福利待遇有了較大幅度提高,崗位吸引力明顯增強,服務社會能力明顯提高。三是開展駕駛員關愛和家訪活動,關心駕駛員工作和生活,通過“零距離”交流,“面對面”交心,了解駕駛員“八小時外”的生活狀態(tài),評估駕駛員的身心健康情況,幫助解決駕駛員家庭及生活問題。四是連續(xù)多年開展“最美公交駕駛員”、“優(yōu)秀公交駕駛員”評選活動,挖掘行業(yè)典型人物和典型事跡。近年來,涌現(xiàn)出一批見義勇為、助人為樂、拾金不昧等好人好事,共153人獲得“惠州好人”、“金牌工匠”稱號。下來,我局將繼續(xù)弘揚公交正能量,展示行業(yè)良好形象,展現(xiàn)公交人的良好品質,形成“比、學、趕、幫、超”的行業(yè)氛圍,整體促進公共交通高質量發(fā)展。

感謝你們對我市交通運輸工作的關心和支持,歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。


惠州市交通運輸局

2023年6月20日

聯(lián)系人及電話:李育民,0752-2829599。


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