惠州未來有望擁有5條高鐵線、超過10個高鐵站。這是建設中的贛深高鐵。 惠州日報記者戴 建 攝

　　在建設粵港澳大灣區、深圳建設中國特色社會主義先行示范區等重大機遇下，惠州加快牽手周邊城市，“CP組合”同城化或將提速。

　　日前，《惠州市推進粵港澳大灣區建設近期重點工作及2019年工作要點》（以下簡稱“《要點》”）印發實施。作為惠州推進大灣區建設的“施工圖”，《要點》明確提出，積極探索與廣深莞在跨界地區開展產業合作、創新協同和同城化試點；探索與香港合作開發建設科技創新園、與東莞合作共建莞惠先進制造業合作示范區。

　　交通互聯

　　推動莞惠城軌公交化運營

　　未來，惠州將在軌道交通、機場、高速公路等方面多點發力，構建融入大灣區交通網絡。

　　《要點》提出，積極推進贛州至深圳、廣州至汕尾鐵路惠州段以及惠州北站、惠城南站等高鐵樞紐站場建設。扎實做好深惠城軌、莞惠城軌小金口至惠州北段前期工作，推動莞惠城軌公交化運營。

　　市發展和改革局透露，贛深高鐵惠州北站正按計劃進場施工，預計2021年6月底建成投用。廣汕高鐵惠州段進入全面施工建設（含惠城南站、連接廣汕高鐵與贛深高鐵的仲愷聯絡線），計劃2022年底建成通車。除了高鐵，惠州與深圳的另外一條大通道——深惠城軌也在謀劃之中。而現已運營的莞惠城軌也擬延長至贛深高鐵惠州北站。

　　省委、省政府在《關于貫徹落實〈粵港澳大灣區發展規劃綱要〉的實施意見》中提出“爭取國家支持，規劃建設廣州至河源、深圳至汕尾等高鐵項目”。按照規劃設想，這兩條高鐵都將經過惠州。加上已運營的廈深鐵路、在建的贛深高鐵和廣汕高鐵，惠州未來有望擁有5條高鐵線、超過10個高鐵站。

　　同時，惠州還將研究推進千萬級干線機場建設，并加快互聯互通工程規劃建設。《要點》明確，高標準研究制定“大交通軸線”規劃方案，抓緊做好對接蓮塘口岸等骨干工程，推進惠河高速改擴建、惠城至深圳高速公路前期研究工作。

　　深圳市深港科技合作促進會會長、深港澳科技聯盟顧問張克科認為，蓮塘口岸是惠州發展的大利好。深圳和香港將形成“東進東出、西進西出”的格局，蓮塘口岸開通后將成為“東進東出”的大通道，對惠州發展會起到更大作用。

　　區域協同

　　探索與香港合作開發建設科技創新園

　　日前，中共中央、國務院在關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見中明確提出，“推進深莞惠聯動發展，促進珠江口東西兩岸融合互動，創新完善、探索推廣深汕特別合作區管理體制機制”。

　　惠州正在加快謀劃深化與大灣區城市之間的合作。

　　《要點》提出，學習借鑒廣深港澳先進理念和做法，加快復制推廣自貿試驗區改革試點經驗。“積極探索與廣深莞在跨界地區開展產業合作、創新協同和同城化試點，探索建設協同發展試驗區。探索大灣區政企合作開發新模式，聯合廣深港澳大型企業和資本推進惠港澳合作、基礎設施建設、產業創新發展。”

　　在平臺建設上，惠州將探索與東莞謝崗銀瓶合作創新區合作共建莞惠先進制造業合作示范區。同時，將加快潼湖生態智慧區開發建設，推動在半導體、物聯網、智能制造、科研服務等方面與港澳開展合作。

　　《要點》還提出，探索與香港合作開發建設科技創新園，重點在創業孵化、科技金融、成果轉化、技術轉讓等方面與香港開展深度合作。

　　記者了解到，惠州正積極推進惠州仲愷港澳青年創業基地建設，落實大灣區個稅優惠政策，鼓勵支持港澳青年來惠創新創業。

　　針對文化旅游體育交流合作，惠州將推進羅浮山粵港澳影視產業合作基地建設；參與開發“一程多站”旅游精品線路，充實粵港澳大灣區文化遺產游徑；參與粵港澳大灣區旅游聯合宣傳推廣計劃，籌辦粵港澳大灣區（惠州）文化旅游體育產業博覽會；推動開通深惠汕海上客運航線，探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航線；推進足球試點城市建設，支持參與或舉辦粵港澳大灣區足球賽事。

 （記者馮麗均）