仲愷高新區經濟發展實現逆勢上揚,表現搶眼。 惠州日報記者林麗娟 魏怡蘭 實習生黃宇翔 通訊員黃怡敏 攝(資料圖片)
今年以來,仲愷高新區正在動工建設的工業項目有39宗,其中有24宗續建項目、15宗新建項目,預計到年底還有20宗項目新開工,全年在建工業項目有望達到59宗,將創下2010年仲愷高新區體制機制改革以來的年度在建工業項目新紀錄。
此外,仲愷高新區今年已供工業用地21宗,全年預計供應工業用地超40宗,也將打破仲愷高新區體制機制改革以來工業用地年度供應宗數的紀錄(之前歷史紀錄為2013年的33宗)。
據統計,今年1~8月,仲愷高新區內企業增資擴產項目有13個,總投資43億元,這些產線提升投資完成后新增產能預計可以達到310億元。
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第三季度接近尾聲,各項數據表明,盡管當前世界經濟形勢錯綜復雜,但仲愷高新區在全球經濟波動中實現了逆勢上揚,表現搶眼。
擇商選資
釋放大量近期可用土地資源承接新項目
8月28日,仲愷高新區在深圳舉行招商推介會,共簽下32個項目,總投資額達到130億元。簽訂落戶協議的項目包括碧桂園、中集產城等平臺型企業,德賽電池、上海晨光、道明光學等上市企業,以及一批科技含量高的獨角獸、瞪羚企業。
“招商要拿出誠意來,項目來到仲愷首先需要廠房或者土地,所以我們推介了中韓(惠州)產業園的起步區、357創新產業帶和軍民融合產業園,這幾個重大平臺將推出約240萬平方米的近期可招商用地。另外,東江科技園也有大量近期可用的土地資源可以釋放,以承接新引進的項目。”仲愷高新區經濟發展局有關負責人在接受媒體記者采訪時說,有一些項目可能暫時不需要土地,仲愷高新區也可以提供一些廠房,所以這次把加速器聯盟也一并推介了:現在除了一些已進駐使用的土地面積,還有超過100萬平方米的加速器用地面積是空出來的。
記者了解到,仲愷高新區牢固樹立工業立區、工業興區理念,土地資源全面向工業項目傾斜。截至目前,今年全區獲批用地指標約1633畝,用于工業和產業項目1509畝,占比高達92.4%。用于工業和產業項目配套的道路面積124畝,占比為7.6%。
據統計,今年以來,仲愷高新區正在動工建設的工業項目有39宗,預計到年底還會有20宗項目新開工,全年在建工業項目有望達到59宗。“這些項目80%以上屬于我們區重點發展的‘2+1+X’產業。其中智能終端項目有德賽汽車電子、米琦移動智能終端等重點項目;新型顯示有旭硝子三期、TCL模組整機一體化、盈暉電子顯示背光模組、隆利中小屏模組等重點項目;現代服務業有B型保稅物流中心和朗華供應鏈項目等。”仲愷高新區經發局有關負責人介紹說。
項目建設
快速服務創造“惠州速度”
就在此次招商會舉行的當天,在仲愷高新區的一處工地上,惠州市博實結科技有限公司二期項目同步動工了。
博實結的產品體系約有80%基于北斗或GPS等定位系統,是專注車聯網領域的高新技術企業。二期項目動工后,它的產能將再上一個臺階,并提升仲愷高新區物聯網產業的實力。
“我區以電子信息產業為主導,產業周期變化非常快,時間對企業來說就是生命。為此,要求我們推進項目的速度必須非常快,才能滿足企業的需求。”仲愷高新區經發局有關負責人介紹,該區對項目洽談、簽約、征拆、建設都要求快速服務,及時響應,打了不少漂亮仗,如TCL模組整機一體化項目在短短3個月時間內,完成征拆幾十萬平方米面積,實現項目如期動工,創造了“惠州速度”;億緯集能動力電池項目從正式談判、簽約、土地摘牌,前后僅用了不到6個月時間。
“全方位服務好已入區項目。”該負責人介紹,仲愷高新區對每一個建設的產業項目,按照“一個項目、一名領導、一個工作組、一套方案、一抓到底”的工作機制,明確責任分工,全員服務,細化目標任務,倒排工期,并實施“掛圖作戰”,在公眾的監督下加快推進項目建設。
營商環境
對優質項目落戶實行“綠燈放行”
要吸引更多優質項目,少不了良好的營商環境。近年來,仲愷高新區不斷提高醫療、教育、人才服務、政務服務等方面的配套服務水平。
從2011年起,仲愷高新區提出創建“人才強區”的目標,近幾年累計投入人才專項資金達到2億元,全區人才總量達12萬人,高層次人才超過2萬人。仲愷區還制定并實施了配套的“一站式”服務,從住房保障、子女入學、配偶就業、醫療待遇等方面為人才開辟綠色通道。
政務服務方面,精簡投資項目審批程序,全面對標深圳速度、深圳效率、深圳服務,建立深圳優質項目落戶仲愷區的直通車制度,對優質項目落戶實行“綠燈放行”。
今年6月,仲愷高新區在全市率先正式推出企業開辦全流程套餐服務,在材料齊全的前提下,企業到該區設立公司只需要1天時間,即可完成商事登記、刻章備案、銀行開戶、辦稅業務等新辦企業四大必辦業務。企業開辦全流程由9個工作日壓縮至1個工作日內辦結。
在硬件設施和配套服務方面,該區已建成仲愷高新區人民醫院新院,形成了較為齊全的鎮(街)和社區醫院體系。今年,仲愷啟動了仲愷第二中學、仲愷第五中學、仲愷第六小學二期、惠環古塘坳小學等10所學校新建、改建和擴建工作,預計將新增學位7040個。
同時,隨著一系列交通樞紐建設的推進,仲愷與深圳之間的交通將變得更加便捷。目前,莞惠城際軌道在仲愷設有3個站,一旦穗莞深城軌開通,從仲愷乘城軌可到達包括深圳在內的幾個城市。正在加速推進的贛深高鐵2021年通車之后,從贛深高鐵仲愷站到深圳北站只需約18分鐘。
惠州日報記者林麗娟 魏怡蘭 通訊員黃樂全