莞惠城際將延伸至贛深高鐵惠州北站

全線長6.9公里共設(shè)2座車站，其中小金口北站為地下車站

　　6月15日，市發(fā)展和改革局在網(wǎng)站發(fā)布《莞惠城際小金口至惠州北段項目社會穩(wěn)定風險分析公眾參與公示》。公示顯示，莞惠城際將從小金口站延伸至贛深高鐵惠州北段，線路長6.907公里，共設(shè)車站2座，新設(shè)地下站小金口北站。

　　此次公示的項目名稱為莞惠城際小金口至惠州北段，該項目是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的莞惠城際線的延長線，線路起于莞惠城際小金口站，止于贛深客專惠州北站。根據(jù)公示，此次主要征求規(guī)劃線路兩側(cè)影響范圍內(nèi)的居民、商鋪及企事業(yè)單位的意見，范圍包括公眾對該建設(shè)方案實施的態(tài)度、該建設(shè)方案實施對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和交通出行的作用以及對當?shù)厣鐣€(wěn)定的主要風險等。

　　記者注意到，在《惠州市2020年重點建設(shè)項目計劃》中，已經(jīng)把莞惠城際北延線項目列為今年新開工項目。該線路設(shè)計速度目標標值160公里/小時，正線雙線，線間距4米。該項目總投資為36億元，今年計劃投資1億元，計劃完成征拆、進行基坑開挖施工。項目建設(shè)單位為市交投集團有限公司惠州鐵路公司。此前，省發(fā)展改革委也將莞惠城際小金口至惠州北段列為今年新開工項目，建設(shè)周期為2020～2024年。

　　贛深高鐵在惠州境內(nèi)設(shè)博羅北站、惠州北站、仲愷新區(qū)站3個站點，計劃明年建成通車。惠州北站是贛深高鐵全線新建最大站點，以“零換乘”理念規(guī)劃建設(shè)集高鐵、地鐵（規(guī)劃的地鐵1號線起點）、城際等對外交通方式的綜合客運樞紐，實現(xiàn)設(shè)施一體化布局。隨著我市加快推進莞惠城際小金口至惠州北段項目，使兩條線路無縫對接，市民將可完成站內(nèi)換乘，搭乘高鐵更加便捷。

　　除了贛深高鐵，莞惠城際還將接駁深惠城際和佛莞城際。深惠城際今年被列入省2020年重點建設(shè)前期預(yù)備項目，將由深圳前海引出，經(jīng)西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗，在惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設(shè)站16座，估算總投資為392.2億元。3月20日，深圳市地鐵集團就5個粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)項目的可研合同進行現(xiàn)場簽約，其中就有深惠城際鐵路，標志著深惠城際項目正朝著建設(shè)條件日漸成熟的方向積極推進。

　　與深惠城際相比，佛莞城際進度更快。根據(jù)廣東珠三角城際軌道交通有限公司發(fā)布的消息，近日佛莞城際全線隧道順利貫通，將全面轉(zhuǎn)入站后工程施工，計劃年底建成通車。按照規(guī)劃，佛莞城際將在東莞西站（望洪站）與莞惠城際、穗莞深城際無縫銜接，是珠三角僅有的幾條貫通5城的城際鐵路。佛莞城際通車后，惠州市民將可從市區(qū)乘坐城際直達廣州和佛山。

（記者戴建）