聯(lián)東U谷·生態(tài)科技創(chuàng)新園、華夏順澤惠州電子信息科技園、維爾智能科技……又一批涉及先進裝備制造、5G通訊、精密制造、新一代電子信息等產(chǎn)業(yè)項目落子惠陽，在“雙區(qū)”建設(shè)的歷史性發(fā)展機遇下，惠陽成為大灣區(qū)投資創(chuàng)業(yè)熱土，產(chǎn)業(yè)平臺錨定千億級，項目塊頭更大、質(zhì)量更高，產(chǎn)業(yè)拉動力更強了。

　　3月20日，惠陽區(qū)2021年第一季度重點項目集中動工活動舉行，投資180億元的33宗重點項目集中動工，主會場設(shè)在三和街道惠陽（象嶺）智慧科技園，其他8個鎮(zhèn)街也在各分會場同步開展集中動工活動。

　　這是惠陽貫徹落實市委十一屆十一次全會精神、推動惠陽產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級的具體實踐。惠陽將打造千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)、構(gòu)建“一城兩區(qū)三帶五片”發(fā)展格局，積極承接深圳創(chuàng)新資源和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)外溢，主動融入粵港澳大灣區(qū)和深圳都市圈一體化發(fā)展，在全市融入“雙區(qū)”建設(shè)中快人一步，加快發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　加快“強鏈補鏈” 提升臨深產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級

　　惠陽地處大灣區(qū)幾何中心，緊鄰深莞，是打造承接深圳輻射帶動的主陣地，也是惠州打造“千億級園區(qū)、萬億級產(chǎn)業(yè)”以及建設(shè)“豐”字道路交通的重要陣地。

　　2019年12月底，惠陽首個千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)——惠陽（智慧）科技產(chǎn)業(yè)園動工建設(shè)；去年9月底，惠陽迎來了第二個千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)——惠陽（新圩）智能制造產(chǎn)業(yè)園動工興建，兩大千億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在穩(wěn)步推進建設(shè)，成為承接深圳創(chuàng)新資源和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)外溢的重要產(chǎn)業(yè)平臺。在去年底召開的區(qū)委五屆十一次全會上，區(qū)委書記翟偉鋒提出，惠陽要圍繞惠州“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)布局，依托惠陽現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦電子信息產(chǎn)業(yè)實施產(chǎn)業(yè)鏈培育建設(shè)工程，力爭“十四五”時期把電子信息產(chǎn)值發(fā)展壯大到2000億元。

　　此次集中動工的33宗重點項目，計劃總投資180億元，其中1宗為交通設(shè)施項目，即新清大道改建工程，是連結(jié)惠陽新圩鎮(zhèn)與東莞清溪鎮(zhèn)的重要交通道路。這條道路計劃總投資9.6億元，線路總長6.27公里，有助于進一步加強惠陽與東莞的區(qū)域合作，推動各類資源和要素高效流通，也有助于完善惠陽（新圩）智能制造產(chǎn)業(yè)園周邊配套設(shè)施。

　　另外32宗重點項目為工業(yè)項目，涵蓋先進裝備制造、5G通訊、精密部件、新一代電子信息產(chǎn)業(yè)等科技含量高、帶動能力強的行業(yè)，計劃總投資170.4億元，全部建成投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值可達350億元。這些項目的建設(shè)，是惠陽近年來加快產(chǎn)業(yè)“強鏈補鏈”，進一步補齊補強先進裝備制造、新一代電子信息等產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，為惠陽“十四五”末實現(xiàn)GDP突破千億、電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達兩千億奠定扎實基礎(chǔ)的生動寫照。

　　這些項目多分布在惠陽南部的淡水、秋長、沙田、三和、新圩等5個鎮(zhèn)（街），大多是來自深圳的高新技術(shù)企業(yè)和高端優(yōu)質(zhì)項目。惠陽正在將上述5個鎮(zhèn)（街）作為城市組團和產(chǎn)業(yè)載體來打造，在該區(qū)域強化重點產(chǎn)業(yè)園謀劃布局，提升惠陽臨深產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級，促進生產(chǎn)空間集約高效。

　　根據(jù)惠州產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，惠陽在“十四五”期間規(guī)劃6大產(chǎn)業(yè)平臺，目前正在推進惠陽（象嶺）智慧科技產(chǎn)業(yè)園和惠陽（新圩）智能制造產(chǎn)業(yè)園兩大千億級園區(qū)建設(shè)。

　　同時，惠陽正在對全區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進行修編，明確以智能制造為主體，往智能終端、智能裝備、智慧物聯(lián)等主要行業(yè)細分領(lǐng)域或產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展，積極探索“產(chǎn)業(yè)園區(qū)+產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新平臺+產(chǎn)業(yè)基金+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”一體化推進的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式，推動資源要素向園區(qū)集中配置、產(chǎn)業(yè)項目向園區(qū)集中落戶、同類產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集聚發(fā)展，通過組團式、特色化發(fā)展，加快形成大平臺承載大發(fā)展格局。

　　政務(wù)服務(wù)

　　營造一流營商環(huán)境為企業(yè)分憂解難

　　“惠州是粵港澳大灣區(qū)核心城市之一，區(qū)位優(yōu)勢明顯，深圳優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源不斷向惠州導入，惠州城市地位不斷提升，聯(lián)東U谷·惠陽生態(tài)科技創(chuàng)新園是聯(lián)東集團落戶惠州惠陽的首個項目，位于惠陽（象嶺）智慧科技產(chǎn)業(yè)園核心位置。”在談到項目為何落戶惠陽時，聯(lián)東集團高級副總裁、大灣區(qū)總裁黃韶海如是說。

　　華夏順澤惠州電子信息科技園也是落戶惠陽（象嶺）科技智慧產(chǎn)業(yè)園的項目之一，定位為電子信息（智能手機、智能汽車、集成電路）、高端智能制造、人工智能高端裝備研發(fā)生產(chǎn)，建成后年產(chǎn)值預(yù)計可達50億元。

　　“惠陽創(chuàng)新出臺新型產(chǎn)業(yè)用地實施細則，支持新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展，指導項目在短短6個月內(nèi)完成新型產(chǎn)業(yè)用地的土規(guī)、控規(guī)、設(shè)計方案的審批，在土地掛牌前將企業(yè)最為頭痛的征地拆遷、土地平整問題解決完畢，真正做到標準用地出讓的承諾。”華夏順澤資產(chǎn)控股總裁吳煒稱贊到，惠陽政務(wù)服務(wù)高效，解決了項目實際困難。

　　據(jù)悉，今年2月3日，華夏順澤惠州電子信息科技園完成土地摘牌手續(xù)后，惠陽定期組織專題會議，安排專人負責協(xié)助企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)，僅20天就順利完成土地權(quán)屬、工程規(guī)劃許可證及施工審批等報建手續(xù)，為企業(yè)打造了一流的營商環(huán)境。

　　當前，構(gòu)建新發(fā)展格局帶來新機遇，毗鄰深圳、處于大灣區(qū)幾何中心的惠陽正積極融入“雙區(qū)”發(fā)展和深圳都市圈建設(shè)，通過組團式、特色化發(fā)展，進一步提升承接科技成果轉(zhuǎn)化和高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的能力，加快形成大平臺承接大發(fā)展的格局。

　　惠陽區(qū)委副書記、區(qū)長譚星海表示，惠陽將堅持把持續(xù)深化改革和提高服務(wù)效能放在工作最核心位置，深入推進實施“不見面審批”、“一件事”主題服務(wù)等系列改革，堅持落實“一線工作法”，領(lǐng)導干部親自下沉項目建設(shè)一線解決問題，不斷優(yōu)化營商環(huán)境。

　　今年，惠陽將全面推廣工業(yè)類項目施工圖審查容缺辦理，推動工業(yè)項目“摘牌即動工”，力爭年內(nèi)實現(xiàn)100宗工業(yè)項目動工、100宗工業(yè)項目竣工。

　　同時，惠陽將不斷完善跨區(qū)域、跨部門、跨層級協(xié)同監(jiān)管機制和跟蹤服務(wù)機制，推動更多事項實現(xiàn)“全市通辦”“不見面辦”，今年將完成50項以上與深圳的“跨城通辦”事項，打造辦事效率更高、投資環(huán)境更優(yōu)、群眾獲得感滿意度更強的一流營商環(huán)境。

　　交通帶動

　　加快骨干道路建設(shè) 助推全面融入深圳都市圈

　　特別值得關(guān)注的是，總長約6.27公里的新清大道動工建設(shè)，是道路沿線企業(yè)、村民多年來一直渴望修建的道路。現(xiàn)有道路為雙向兩車道，路上行駛的貨柜車、泥頭車多，時常出現(xiàn)擁堵，成為制約新圩約場片區(qū)發(fā)展的重要因素。

　　這是新圩鎮(zhèn)連接清溪鎮(zhèn)的主要交通道路，將在原S358線惠陽新圩至東莞清溪段基礎(chǔ)上進行改建，按雙向6車道一級公路標準建設(shè)。位于道路沿線的惠陽東亞電子制品有限公司廠務(wù)部經(jīng)理林繼雄說，因道路的原因，公司很難招聘到管理層和研發(fā)人才，物流成本、庫存成本也不斷增加，如今道路要改擴建，利好企業(yè)未來發(fā)展不言而喻，很支持新清大道的建設(shè)。

　　惠陽連接深莞道路存在標準低、密度低、規(guī)劃銜接不統(tǒng)一等問題，導致深莞兩地對惠陽輻射密度小、深度淺、強度弱，交通發(fā)展與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動不強，制約著惠陽高質(zhì)量發(fā)展。道路建設(shè)長期滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況，正在悄然發(fā)生改變。除了剛剛動工建設(shè)的新清大道，去年動工建設(shè)的深莞惠紅色干線一期工程，也在加緊建設(shè)之中，預(yù)計年內(nèi)部分路段高架橋?qū)庸ぁ?/p>

　　深莞惠紅色干線是惠州市“豐”字道路交通主框架中的H4線，是貫通惠陽東西方向的交通大動脈，對接深圳、東莞等大灣區(qū)城市的大通道，將成為串起惠陽多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景點的“經(jīng)濟走廊”，也將成為惠州、深圳、東莞一體化發(fā)展的“黃金通道”。

　　交通是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐。惠陽將以“豐”字道路交通主框架為引領(lǐng)，加快推進干線機場、軌道交通、高速公路和骨干路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建與深圳便捷連通、無落差感的一體化區(qū)域交通環(huán)境。

　　今年，惠陽計劃在南部新增建設(shè)6條骨干道路，即新清大道、新龍大道、站前路一期、新深惠快線、白云大道二期、將軍東路二期，繼續(xù)高標準推進深莞惠紅色干線建設(shè)，加快構(gòu)建南部重大戰(zhàn)略發(fā)展平臺對接深莞經(jīng)濟發(fā)展走廊。同時，南北軸線、東西軸線惠陽段等4條骨干路網(wǎng)也計劃在年內(nèi)動工建設(shè)，進一步推動惠州全面融入深圳都市圈建設(shè)。

　　此外，惠陽正積極與深圳方面對接深汕高鐵、深惠城際等軌道交通建設(shè)，更高水平實現(xiàn)“交通帶動產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)支撐城市”的戰(zhàn)略目標。

　　記者黃尉宏 通訊員陳丹娜