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項目名稱：  

廣東富森汽車零部件制造有限公司建設(shè)項目

建設(shè)單位：  

廣東富森汽車零部件制造有限公司

建設(shè)地點：  

惠州市惠陽區(qū)平潭怡發(fā)工業(yè)園

環(huán)評機(jī)構(gòu)：  

廣東森海環(huán)保顧問股份有限公司

項目概況：  

廣東富森汽車零部件制造有限公司建設(shè)項目位于惠州市惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn)怡發(fā)工業(yè)園，租用已建成廠房進(jìn)行生產(chǎn)，包括1棟3層現(xiàn)成廠房的第2層和第1層的一部分進(jìn)行生產(chǎn)，內(nèi)部分隔使用，廠區(qū)總占地面積3786m²，總建筑面積4220.32m²。項目總投資800萬元，主要從事汽車異型水管的生產(chǎn)，年產(chǎn)量100噸。

橡膠管體生產(chǎn)工藝為橡膠切膠、原料配料、密煉、開煉、擠出內(nèi)層、針織、硫化、冷卻、吹干、分切、品檢、包裝，使用的生產(chǎn)原料主要有三元乙丙橡膠（EPDM）、炭黑、軟化劑、輕質(zhì)碳酸鈣、氧化鋅、硬脂酸、白炭黑、防老劑RD（酮胺類）、防老劑MB（基苯并咪唑）、促進(jìn)劑DM（2.2’-二硫代二苯并噻唑）、S-80a型硫磺、水溶性脫模劑、C-9樹脂、PEG-4000（聚乙二醇）、橡膠隔離劑等。塑料管頭以塑膠粒為原料經(jīng)注塑工序制成。二者最后進(jìn)行組裝。另有模具機(jī)加工、打磨工藝。

項目設(shè)備均以電能為能源。員工45人，僅在項目內(nèi)住宿，不在項目內(nèi)用餐，年工作300天，生產(chǎn)車間實行1班制，每班8小時。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施：  

一、水環(huán)境影響分析

項目產(chǎn)生的廢水主要為循環(huán)冷卻水、產(chǎn)品清洗廢水、廢氣噴淋廢水、員工生活污水。循環(huán)冷卻均為間接循環(huán)冷卻，冷卻水循環(huán)使用，定期作為清凈下水排放；產(chǎn)品清洗廢水經(jīng)“格柵+絮凝沉淀+水解酸化+生物接觸氧化+砂濾”廢水處理工藝進(jìn)行處理，達(dá)到《城市污水再生利用-工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T?19923-2005）中“洗滌用水”標(biāo)準(zhǔn)后回用至清洗工序，不外排；廢氣噴淋水定期補充氧化劑后循環(huán)使用，噴淋塔槽水每2個月更換1次，年更換總量為12m³，全部交有資質(zhì)單位處理，不外排。因此，項目無生產(chǎn)性廢水外排，外排污水為員工生活污水，經(jīng)過三級化糞池預(yù)處理設(shè)施處理達(dá)到廣東省《水污染排放限值》（DB44/26-2001）第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)后，排至平潭鎮(zhèn)污水處理廠進(jìn)行處理，尾水最終排放至三崗河。

二、大氣環(huán)境影響分析

項目廢氣主要為投料粉塵、混煉工序產(chǎn)生的混煉廢氣（顆粒物、非甲烷總烴、VOCs）、硫化工序產(chǎn)生的硫化廢氣（硫化氫、非甲烷總烴、VOCs）、注塑工序產(chǎn)生的注塑廢氣（非甲烷總烴）、模具加工產(chǎn)生的焊接煙塵和金屬粉塵。投料粉塵經(jīng)軟簾局部圍閉+集氣罩微負(fù)壓收集+脈沖布袋除塵器處理，顆粒物排放濃度能符合《橡膠制品工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB27632-2011）中表5新建企業(yè)大氣污染物排放限值，通過20米高排氣筒P1排放；建設(shè)單位擬在密煉機(jī)投料口、出料口上方、開煉、擠出、硫化工序安裝集氣裝置及抽風(fēng)裝置，同時采用耐高溫透明軟簾進(jìn)行局部圍閉，混煉廢氣（粉塵、非甲烷總烴）由抽風(fēng)系統(tǒng)收集后通過連接煙管輸送至“水噴淋洗滌氧化（添加次氯酸鈉氧化劑）+UV光解+活性炭吸附”裝置處理后由20米高排氣筒P2排放；注塑機(jī)設(shè)置有管道，可將注塑廢氣（非甲烷總烴）收集至1套“UV光解+活性炭吸附塔”設(shè)施進(jìn)行處理，處理后由20米高排氣筒P3排放；焊接煙塵通過在焊接工位采用1套移動式煙塵凈化器進(jìn)行收集處理。根據(jù)分析，有機(jī)廢氣、粉塵等均可處理達(dá)到《橡膠制品工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB27632-2011）新建企業(yè)的大氣污染物排放限值（輪胎企業(yè)及其他制品企業(yè)煉膠裝置），注塑生產(chǎn)線廢氣排放的非甲烷總烴可達(dá)到《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）表2第二時段二級標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)估算模式結(jié)果，項目外排廢氣對周圍環(huán)境空氣影響較小，最大占標(biāo)率均小于1%，能滿足區(qū)域環(huán)境空氣功能區(qū)劃要求。項目無組織排放源廠界外無超標(biāo)點，不需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。

三、聲環(huán)境影響分析

項目工藝設(shè)備噪聲主要來自生產(chǎn)設(shè)備如密煉機(jī)、開煉機(jī)、硫化機(jī)、切割機(jī)、普通車床、注塑機(jī)、空壓機(jī)等，噪聲源強(qiáng)為70-95dB(A)。經(jīng)預(yù)測分析，項目各噪聲源對廠界噪聲貢獻(xiàn)值在56.93~58.84dB（A）之間，廠界噪聲可達(dá)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。距離本項目廠界最近的敏感點約85m，采取上述治理措施后，晝間北面居民區(qū)（85m）疊加背景值后環(huán)境聲值為57.66dB（A），滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)≤60dB（A），本項目不會對周圍環(huán)境造成不良影響。

四、固體廢物處理處置

項目運營期產(chǎn)生的固體廢物主要是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢包裝袋，不合格品、橡膠邊角料，布袋除塵器收集的粉塵、廢活性炭、廢機(jī)油、廢切削液、含油廢抹布和手套、廢氣噴淋廢水、廢水處理污泥、生活垃圾。其中空桶可循環(huán)利用的交由原供應(yīng)商回收利用，不可再利用的交由有資質(zhì)單位處理；廢活性炭、廢機(jī)油、廢切削液、含油廢抹布和手套、廢氣噴淋廢水、廢水處理污泥交由有資質(zhì)單位處理；不合格品、橡膠邊角料和普通廢包裝材料集中收集后出售給廢品回收公司；布袋除塵器收集的粉塵收集后出售其他生產(chǎn)商回收利用；員工生活垃圾交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部分統(tǒng)一清運處理。

在做好各類廢物在廠區(qū)分類收集、暫存防護(hù)措施的情況下，項目產(chǎn)生的各類固體廢物經(jīng)綜合利用、分類妥善處理后不會對周圍環(huán)境造成不良影響。

五、環(huán)境風(fēng)險影響分析

經(jīng)識別，項目的風(fēng)險潛勢為Ⅰ，環(huán)境風(fēng)險評價工作等級為“簡單分析”級別。報告書通過對各類型風(fēng)險事故的識別確定最大可信事故為原輔料遇明火發(fā)生火災(zāi)事故而引起的環(huán)境次生污染。報告書對火災(zāi)事故引發(fā)的二次影響進(jìn)行了分析，提出了做好日常檢查排險、設(shè)置60m³的事故應(yīng)急池、配合車間可利用容積（205m³）等風(fēng)險防范措施和事故應(yīng)急措施，風(fēng)險防范和事故應(yīng)急措施基本得當(dāng)，能有效防控發(fā)生環(huán)境風(fēng)險事故。

公眾參與情況：

廣東富森汽車零部件制造有限公司于2018年5月20日委托環(huán)評工作后，2018年5月24日在惠州西子網(wǎng)站（http://www.hzxi.con/forum-101-1.html）進(jìn)行了第一階段的信息公告；在環(huán)境影響報告書初稿完成后，2018年9月9日在惠州西子網(wǎng)站進(jìn)行了第二階段的信息公告；2019年3月13日在惠州日報補充刊登了第二次公示內(nèi)容。此外，環(huán)評期間，還發(fā)放了調(diào)查表65份，回收61份，72.7%被訪者支持本項目建設(shè)，無反對者。