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（1）水環(huán)境影響。現(xiàn)有項目與大亞灣清源環(huán)保有限公司簽訂了污水處理服務合同，廢水委托有運輸資質(zhì)單位（大亞灣永興物流有限公司）槽車運至石化區(qū)污水處理廠集中處理（槽車容積約40 m3/車，現(xiàn)有項目廢水約50m3/天，拉運頻次約兩天3次），運輸?shù)缆窞槭蟮溃\輸距離7.8km，已建立臺賬記錄以備監(jiān)管檢查。
三期項目新增廢水161.6t/d，其中生產(chǎn)廢水（含循環(huán)水站外排水和初期雨水）159.7t/d，生活污水1.9t/d，經(jīng)三期自建廢水處理站處理達標后納入石化區(qū)污水處理廠深度處理，根據(jù)石化園區(qū)管理服務中心文件，本項目應急、污水管網(wǎng)將于2019年12月底完成建設（三期項目計劃2020年5月建成）。
（2）大氣環(huán)境影響。
尾氣洗滌塔廢氣：裝置區(qū)廢氣（組分主要為氮氣、空氣和水汽，含有少量EO、EC、甲醇、DMC有害有毒物質(zhì)）全部密閉收集后排向尾氣洗滌塔，經(jīng)三級水洗處理達標后由1根25米高的排氣筒排放。
蓄熱式（RTO）焚燒爐廢氣：擬對現(xiàn)有廠區(qū)廢氣治理設施升級改造，將現(xiàn)有生產(chǎn)裝置區(qū)域、廢水處理站及一期項目罐區(qū)的有機廢氣集中收集，通過管道將廢氣輸送到一期擴建項目在建的蓄熱式（RTO）焚燒爐焚燒處理；三期項目罐區(qū)廢氣、裝卸廢氣、廢水處理站有組織廢氣均通過廢氣收集管網(wǎng)進入一二期“RTO廢氣焚燒爐系統(tǒng)”廢氣處理設施進行處理，處理達標后由1根30米高內(nèi)徑為0.65m的排氣筒高空排放。
（3）聲環(huán)境影響
本項目噪聲主要來源于空壓機、循環(huán)冷卻塔、機泵、精餾塔、提純塔等設備，根據(jù)類比調(diào)查，項目設備噪聲級為75~90dB（A）。所有風機、空壓機在進出口安裝消聲器，水泵采取隔聲罩降噪。采用上述措施后，經(jīng)預測，本次改擴建項目新增噪聲源廠界噪聲影響較小，其噪聲影響預測值能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類、4類標準的要求。本項目周邊200m范圍內(nèi)無聲環(huán)境敏感點，對聲環(huán)境敏感點影響較小。
（4）固體廢物影響。
固體廢物主要來自裝置區(qū)EC單元產(chǎn)生的失活離子液體、DMC/EG單元產(chǎn)生的精餾塔固廢、EMC/DEC單元產(chǎn)生的過濾器固廢和DEC脫重塔有機廢液和污水處理站產(chǎn)生的污泥等，均屬于危險廢物，總產(chǎn)生量為243.2t/a，交有資質(zhì)單位安全處置。本擴建項目產(chǎn)生的危險廢物依托現(xiàn)有項目危險廢物臨時堆存場
(5)環(huán)境風險。本項目涉及的危險性物質(zhì)主要是環(huán)氧乙烷、甲醇、乙醇、柴油等，主要風險事故為裝置區(qū)環(huán)氧乙烷儲罐泄漏以及儲罐區(qū)甲醇的泄露。在日常管理過程中，應做好風險防范措施，杜絕事故發(fā)生。經(jīng)核算，三期項目需要排入應急水池的最大事故污水量為3170.5m3，本項目擬設計3300m3應急池。
（6)地下水影響分析。項目場地的地下水為第四系孔隙水和基巖裂隙水。含水層主要接受大氣降雨入滲補給，潛水地下水滲透系數(shù)較大。
本項目采取了嚴格的防滲措施，按照分區(qū)防滲的要求，對儲罐區(qū)、生產(chǎn)裝置區(qū)、污水處理站等重點區(qū)域進行防滲，重點區(qū)域防滲等級可達到相當于厚度1m、滲透系數(shù)10-7cm/s的粘土的防滲性能，因此，項目原輔料和產(chǎn)品難以進入地下水系統(tǒng)當中，項目運營對地下水環(huán)境影響不大。
（7）土壤影響分析。土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結果表明：各監(jiān)測點位土壤中各監(jiān)測指標均未超過《土壤環(huán)境質(zhì)量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB36600-2018）中第二類用地風險篩選值的要求。各指標標準指數(shù)均小于1，區(qū)外土壤環(huán)境質(zhì)量良好。
項目場地在做好防腐防滲措施，危廢暫存場所進行了規(guī)范化管理的情況下，不會對所在地土壤造成較大影響。
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