建設單位：  

中海石油（惠州）物流有限公司

建設地點：  

大亞灣石化區及惠州港東聯港區

環評機構：

海油環境科技（北京）有限公司

項目概況：  

中海石油（惠州）物流有限公司擬實施的惠州大亞灣石化工業區公用貨運碼頭6#泊位增加危險貨物作業項目，為海上油氣平臺提供其生產作業過程中必須的危險貨物，年運量預計為3～3.5萬噸；涉及《危險貨物品名表》（ GB 12268-2012）中6大類總計94種貨物（其中第2類壓縮氣體8種；第3類易燃液體14種；第5類氧化物有機過氧化物4種；第6類有毒物質8種；第8類腐蝕品19種；第9類其他危險品（雜項危險物質）41種）。

針對6#泊位作業面進行改造，以滿足危險貨物裝卸作業環境風險防范需求，改造工程如下：

（1）對6#泊位車輛裝卸區進行地面硬化和防滲處理，硬化處理范圍為距碼頭前沿線15m處的68mⅹ5m范圍。

（2）6#泊位危險貨物裝卸區周圍設置排水溝，對事故污水及雨水進行收集：分別在泊位作業面后方場地建設1座2m3雨水收集池容積和一座110m3事故污水池容積，事故池內設潛污泵2臺。

（3）在6#泊位周邊增加消防設施如手提滅火器、滅火毯、滅火沙和洗眼器。

現有碼頭作業人員及裝卸設備可滿足危險貨物運輸需求，不涉及新增用海及碼頭改擴建，不新增勞動定員。

改造工程預計總投資221.43萬元，其中計入環保投資為150.92萬元，占總投資的比例為68.16%。

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施：  

一、環境影響分析與評價

（1）海洋環境影響

本項目無水工構筑物工程建設，因此對海洋環境無影響。

（2）對大氣環境的影響

本項目施工期的大氣污染物主要為施工機械及運載車輛排放的燃油廢氣、場地揚塵，施工場地加強施工作業面管理，大氣污染物排放量較小，且隨施工終止而消失，碼頭前沿無大氣環境敏感目標，對環境空氣質量影響較小。

（6）對噪聲環境的影響

碼頭前沿無聲環境敏感目標，施工作業活動及施工設備噪聲為間斷噪聲，對聲環境影響較小。。

（7）對固體廢物環境的影響

施工人員的生活垃圾依托基地現有設施進行收集，委托環衛部門進行處置。現有碼頭作業面拆除的廢棄混凝土塊、事故池建設等建筑垃圾根據《惠州市城市建筑垃圾管理辦法》做好處置工作，對環境影響較小。

二、污染防治與環境保護措施

運營過程中，針對利用現有公用碼頭6#泊位增加危險貨物運輸，可能發生的泄漏、火災或爆炸情況先產生事故水，擬采取的水環境風險防范措施如下：

（1）危險貨物泊位作業面防滲措施

在6#泊位碼頭危險貨物運輸作業面（車輛轉輸、吊裝及裝船操作區）全面硬化，做好防滲處理。結合危險貨物泄漏可能影響的區域，根據《石油化工工程設計防滲技術規范》（GB/T50934-2013）將泊位危險貨物作業面、集水圍溝、初期雨水池、事故水池做好分區防滲。

（2）碼頭作業面事故液防漫流設施

根據Q/SY 08190-2019《事故狀態下水體污染的預防和控制規范》，碼頭前沿護輪坎在發生事故時宜全部進行封閉，配置應急封堵物資；防止事故狀態下的初期雨水、泄漏的液體、含有污染物質的事故水漫流排入海域。

6#泊位碼頭危險貨物裝卸作業面周邊設置初期雨水、事故水圍控及導流設施，導流設施采用下沉式溝槽，其上覆蓋可承重格柵蓋板。導流設施分別連接初期雨水池和事故水池，設有切換系統。

（3）6#泊位初期雨水池和事故水池

本次在6#泊位碼頭作業面作業面建設110 m3的事故水池，可對碼頭區域事故水進行收集。參照GB/T 50483－2019《化工建設項目環境保護設計標準》對初期雨水及事故水進行分質分類管理，具體措施如下：

①初期雨水達到直排標準可直接排放；

②不能直接排放但符合排放標準和污水處理廠進水水質要求時，可由污水處理廠進行處理；本項目采用槽車運輸至其簽署協議的污水接收單位（惠州大亞灣清源環保有限公司）進行處理。

④不符合污水處理廠進水水質要求時，按照危廢進行管理，委托具有相關危險廢物處理資質的單位進行接收處理。

（4）泄漏物處置

如發生液態貨品包裝破損采紗棉吸附擦除或用沙子圍擋后清除，作為危險廢物管理。污染場地洗消廢水排入事故池，參照GB/T 50483－2019《化工建設項目環境保護設計標準》進行分類管理。

（5）配置應急物資

在6#泊位碼頭裝卸作業區設置應急物資裝備箱，儲存消防沙、吸附棉、泄水孔應急封堵等防止液體化學品漫流逸散的物資。

公眾參與

我局在受理公告期間未收到公眾反饋意見。