建設(shè)單位：  

華瀛石油化工有限公司

建設(shè)地點：  

惠州市大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)芒洲島

環(huán)評機構(gòu)：

廣東智環(huán)創(chuàng)新環(huán)境科技有限公司

項目概況：  

華瀛石油化工有限公司擬利用現(xiàn)有項目的油庫及碼頭設(shè)施，在現(xiàn)有裝卸貨種重油、重柴油、燃料油、原油、柴油的基礎(chǔ)上，增加13種經(jīng)營貨種，包括汽油、石腦油、凝析油、混合芳烴、航空煤油、煤油、生物柴油、輕循環(huán)油、稀釋瀝青、乳化瀝青、其他燃料油、輕質(zhì)燃料油、煤油餾份油，除了經(jīng)營貨種發(fā)生變化外，庫區(qū)設(shè)備設(shè)施、儲罐數(shù)量、總庫容等，以及配套碼頭的水工結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施、泊位數(shù)量、設(shè)計吞吐量等均不變。

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施：  

一、環(huán)境影響分析與評價

1.施工期環(huán)境影響

本項目施工期對外環(huán)境的影響主要有建設(shè)過程中的建筑機械和運輸車輛產(chǎn)生噪聲和揚塵污染，施工過程及建材處理與使用過程產(chǎn)生廢水及固體廢棄物等。建設(shè)單位和施工單位應加強施工期間的環(huán)境保護意識，并從設(shè)備技術(shù)與施工管理兩方面做到文明施工，本項目在施工期間產(chǎn)生的噪聲、揚塵、施工廢水、固體廢物等不利因素可得到有效控制，對項目及其周邊的影響是局部的、暫時的，施工結(jié)束后，施工期間的影響逐漸消失，對環(huán)境的影響不大。

2.地表水環(huán)境影響

正常情況下，本項目生產(chǎn)廢水、生活污水經(jīng)處理達標后全部回用不外排，對周邊海洋環(huán)境無影響。事故情況下，若廢水處理系統(tǒng)發(fā)生故障，可將事故廢水暫存在事故應急池中，待廢水處理系統(tǒng)正常運行后再泵入廢水處理系統(tǒng)中處理達標后排入回用水池等待回用。本項目設(shè)置了1個事故池，總?cè)莘e為17094m³，有足夠的容積容納事故情況下的生產(chǎn)廢水、生活污水，發(fā)生廢水事故排放的概率很小。

本擴建項目設(shè)置了3個雨水檢測池，容積分別為935m³、1309m³、929.5m³，共3173.5m³。本項目庫區(qū)1#罐組、2#罐組、3#罐組、掃線罐組的下雨時的前15min初期雨水全部收集進入廢水處理站處理，15min以后的潔凈雨水以及庫區(qū)其它區(qū)域的雨水全部收集進入雨水檢測池中暫存，經(jīng)化驗石油類濃度達到廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段一級標準（石油類濃度≤5.0mg/L）后，通過雨水排放口排入周邊海域，若石油類達不到廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段一級標準則該股雨水將被泵至廢水處理站進行處理，處理達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T 18920-2020）道路清掃及城市綠化標準后，全部回用于綠化及道路清掃，不外排，避免雨水中含有油污對周邊海域造成污染。

預測結(jié)果表明，本項目海水淡化濃鹽水排放位置處鹽度最大值為32.60003‰，預測海域的鹽度背景值為32.6‰，鹽度最大增量為0.00003‰，增量占比為0.00009%，可見鹽度增量很小。因此本擴建項目的海水淡化濃鹽水排放對排放海域的海水環(huán)境以及水生生態(tài)環(huán)境影響較小。

綜上分析可知，本項目擴建后對周邊地表水環(huán)境的影響不大。

3.大氣環(huán)境影響

經(jīng)預測，網(wǎng)格點中本擴建項目新增污染源正常排放下污染物小時濃度貢獻值的最大濃度占標率36.75%（非甲烷總烴），8h平均濃度貢獻值的最大占標率為26.12%（VOCs），日均濃度貢獻值的最大占標率為3.74%（NO₂），即短期濃度貢獻值的最大濃度均小于100%。

網(wǎng)格點中本擴建項目新增污染源正常排放下污染物年均濃度貢獻值的最大濃度占標率0.86%（NO₂），年均濃度貢獻值的最大濃度均小于30%。

各污染物疊加現(xiàn)狀濃度以及擬建項目的污染源后，項目所排放的SO₂、NO₂、PM₁₀、PM_2.5的保證率日平均濃度和年平均質(zhì)量濃度均滿足環(huán)境質(zhì)量標準要求，僅有的短期濃度的非甲烷總烴、VOCs、苯、甲苯、二甲苯符合環(huán)境質(zhì)量標準要求，項目大氣環(huán)境影響符合當?shù)丨h(huán)境功能區(qū)劃。

因此，本擴建項目正常排放工況下，大氣環(huán)境影響可以接受。

4.聲環(huán)境影響

預測結(jié)果表明，在考慮墻體及其它控制措施等對聲源的削減作用，在主要聲源同時排放噪聲這種最嚴重影響情況下，項目噪聲對各邊界噪聲貢獻值符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，不會對區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量帶來較為明顯的影響。

5.固體廢物處理處置影響分析

采取相應的防治和處置措施后，本擴建項目產(chǎn)生的各種固體廢物均可得到合理的處理處置，不會對區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生二次污染。

6.地下水影響

項目地下水污染防治措施均為較為成熟的技術(shù)，在嚴格按照設(shè)計要求落實好環(huán)保、防滲措施的情況下，項目基本不會對地下水環(huán)境產(chǎn)生較大影響。

7.生態(tài)環(huán)境影響

本項目營運期項目廢水不排放，排污問題造成的生態(tài)環(huán)境的影響很小。本項目不接收到港船舶壓載水，不會因壓載水的排放導致項目所在區(qū)域外來物種入侵。本次項目僅在現(xiàn)有項目的經(jīng)營貨種基礎(chǔ)上，新增13種經(jīng)營貨種，未新增水工結(jié)構(gòu)，無隔斷魚、蝦類生物洄游通道，對水生生物的洄游產(chǎn)卵繁殖、索餌等活動影響不大。

船舶航行影響的范圍較擴建前沒有增加或者改變，影響的程度基本不變。航行過程中只要加強管理，控制航道船舶行駛速度，一般不會對水生動物造成直接傷害。

總的來說，從生態(tài)環(huán)境及水生生物的角度分析，本項目建設(shè)是可行的。 

8.土壤環(huán)境影響

本項目在運營期采取的廢氣處理、污水處理措施較全面，可有效減少大氣沉降、污水、油類入滲對土壤環(huán)境的影響，在充分落實以上環(huán)保措施的情況下，本項目對土壤環(huán)境影響的風險較小。

9.環(huán)境風險評價

（1）項目危險因素

經(jīng)分析，本項目增加貨種后全廠的危險物質(zhì)包括18種經(jīng)營貨種、油氣回收裝置助燃的液化石油氣、鍋爐房燃料輕柴油等；危險單元包括10萬m³罐組、5萬m³罐組、3萬m³罐組、1#泵棚、2#泵棚、2萬噸級碼頭、30萬噸級碼頭、廢水處理區(qū)域、鍋爐油罐、掃線油罐、油氣回收裝置、危廢暫存間等；環(huán)境風險類型包括：碼頭區(qū)溢液風險事故、庫區(qū)儲罐發(fā)生火災爆炸后產(chǎn)生的二次污染事故、庫區(qū)發(fā)生混合芳烴儲罐泄漏污染大氣環(huán)境事故、庫區(qū)混合芳烴儲罐泄漏污染地下水環(huán)境事故。

為了盡量減少火災爆炸事故對周邊環(huán)境的影響，發(fā)生事故時應及時采取應急措施控制事故發(fā)展態(tài)勢。企業(yè)平時應加強管理，做好檢漏修復工作，盡量減少事故的發(fā)生。

本項目在嚴格執(zhí)行環(huán)保措施、做好突發(fā)環(huán)境事件應急措施后，泄漏事故對地下水環(huán)境造成的影響較小，不會影響到評價范圍內(nèi)的飲用水安全，項目營運期的地下水環(huán)境風險在可控范圍內(nèi)。

（2）環(huán)境風險防范措施和應急預案

本擴建項目采取的環(huán)境風險防范措施包括：庫區(qū)環(huán)境風險防范措施、碼頭區(qū)環(huán)境風險防范措施、配置足夠的溢油應急物資、海上溢油事故應急防范措施、與周邊企業(yè)建立應急聯(lián)動機制、與區(qū)域地方政府建立應急系統(tǒng)聯(lián)動機制等。

建設(shè)單位已編制環(huán)境風險應急預案，均已在惠州市生態(tài)環(huán)境局大亞灣分局備案。本擴建項目建成后，應根據(jù)相關(guān)管理辦法的要求，對現(xiàn)有的應急預案進行修改及補充，并報所在地生態(tài)環(huán)境主管部門備案。環(huán)境風險應急預案中應明確環(huán)境風險防控體系，重點說明防止危險物質(zhì)進入環(huán)境及進入環(huán)境后的控制、消減、監(jiān)測等措施。另外，建設(shè)單位應與區(qū)域/園區(qū)、地方政府加強聯(lián)動環(huán)境風險應急體系，與地方政府突發(fā)環(huán)境事件應急預案相銜接，有效地防范環(huán)境風險。

（3）評價結(jié)論

綜合上述分析可知，在建設(shè)單位按照要求做好各項風險的預防和應急措施，并不斷完善風險事故應急預案，嚴格落實應急預案及環(huán)評中提出各項措施和要求的前提下，本擴建項目運營期的環(huán)境風險在可控范圍內(nèi)。

二、污染防治與環(huán)境保護措施

1.廢水

本項目增加貨種后，運營期產(chǎn)生的廢水種類與現(xiàn)有項目相同，即廢水種類主要包括：清罐排水、管線清洗廢水、碼頭面清洗廢水、機修含油廢水、鍋爐房排水、初期雨水、生活污水、海水淡化反滲透沖洗水、海水淡化濃水。其中，海水淡化濃鹽水污染物含量較少，可認為屬于清凈下水，海水淡化濃鹽水暫存在庫區(qū)的濃鹽水收集池（容積1000m³）中，定期由工作船外運至大亞灣南特殊利用區(qū)海域進行排放，采用船舶裝載運輸至排放地點，一周排放一次。

庫區(qū)排水采用清污分流、雨污分流的原則，分為生活污水、含油污水分類收集、分類處理。生產(chǎn)廢水經(jīng)收集后泵至庫區(qū)廢水處理站（處理規(guī)模30m³/h，720m³/d）處理、生活污水經(jīng)庫區(qū)生活污水處理系統(tǒng)（處理能力20 m³/d）處理，處理達《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T 18920-2020）道路清掃及城市綠化標準后回用綠化、道路清掃、回用水池蒸發(fā)，不外排。海水淡化濃鹽水屬于清凈下水，為了減小對周邊海域的影響，定期由工作船外運至大亞灣南特殊利用區(qū)海域進行排放，采用船舶裝載運輸至排放地點，一周排放一次。

2.廢氣

本項目增加貨種后，運營期產(chǎn)生的廢氣種類與現(xiàn)有項目相同，即廢氣種類主要包括：油品裝船廢氣、鍋爐燃油廢氣、庫區(qū)浮頂罐儲存損失廢氣及倒罐廢氣、設(shè)備與管線組件密封點泄漏有機廢氣、鍋爐用柴油固定頂罐儲存損失廢氣、廢水處理站有機廢氣、裝卸管線掃線廢氣、停靠船舶輔機廢氣。

庫區(qū)蒸汽鍋爐采用低氮燃燒技術(shù)，同時使用輕質(zhì)柴油做燃料，鍋爐煙氣滿足《鍋爐大氣污染物排放標準》（DB 44/765-2019）表2排放濃度限值要求后，經(jīng)1根45m煙囪排放；本項目油氣回收裝置（主體工藝為“脫硫+二級柴油吸收+CEB（超低排放燃燒裝置）”）排放的非甲烷總烴、苯、甲苯、二甲苯排放標準執(zhí)行廣東省地方標準《固定污染源揮發(fā)性有機物綜合排放標準》（DB44/2367-2022）表1揮發(fā)性有機物排放限值（甲苯、二甲苯參照該排放標準中苯系物的排放標準限值），非甲烷總烴去除率執(zhí)行《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950-2020）的相關(guān)要求（≥95%）；二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放標準執(zhí)行廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準。

3.噪聲

本次增加貨種后，噪聲源除了新增1套PSA制氮系統(tǒng)外，其余的噪聲源均不變。建設(shè)單位擬對生產(chǎn)設(shè)備采取隔聲、消聲、減振等綜合治理措施，保證廠界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準的要求。

4.固體廢物

主要固體廢棄物包危險廢物（到港船舶維修垃圾、維修垃圾、清罐固廢、污油、油泥、沾油脫硫劑（硫化鐵）、廢日光燈管、廢鉛蓄電池、海水淡化廢反滲透膜、廢油漆、廢包裝桶、廢吸油氈、廢包裝瓶）、一般固廢（生化污泥、廢吸附劑、廢濾芯）、生活垃圾（到港船舶生活垃圾、生活垃圾）等。

到港船舶維修垃圾、到港船舶生活垃圾委托惠州大亞灣航鵬環(huán)保服務(wù)有限公司直接在碼頭區(qū)進行運輸、處理處置，危險廢物交由有危險廢物處理資質(zhì)的單位進行處理，生活垃圾、生活污水處理設(shè)施污泥委托惠州大亞灣安信保潔服務(wù)有限公司收集處理，廢吸附劑、廢濾芯交由廠家回收利用。

5.地下水

本項目地下水污染源主要包括油品罐組區(qū)、泵棚、鍋爐油罐區(qū)、廢水處理區(qū)域、危廢暫存間等。本項目已針對各個環(huán)節(jié)采用相應的防腐防滲漏處理，后續(xù)將持續(xù)加強各個環(huán)節(jié)的防腐防滲漏工作。

公眾參與

采取網(wǎng)站公示、報紙公示、張貼公告等方式開展了公眾參與工作。