建設單位：  

廣東電網有限公司惠州供電局

建設地點：  

站址位于惠州市博羅縣圓洲鎮竹園崗村西側；本期新建線路：電纜線路途經惠州市博羅縣圓洲鎮；架空線路途經博羅縣圓洲鎮、龍溪街道。

環評機構：

廣東核力工程勘察院

項目概況：  

惠州博羅110千伏竹園(桔頭)輸變電工程包括變電站工程、線路工程及對側變電站間隔擴建工程，詳細的建設內容及規模如下：

（1）變電站工程

擬建110千伏竹園站位于廣東省惠州市博羅縣園洲鎮竹園崗村西側。變電站用地面積8076m2，其中圍墻內用地面積為2890m2；變電站采用全戶內布置；本期建設主變壓器2×63MVA，110kV出線2回，10kV出線32回。

（2）線路工程

電纜線路途徑廣東省惠州市博羅縣園洲鎮，架空線路途徑廣東省惠州市博羅縣園洲鎮、龍溪街道。

110kV銀崗至竹園雙回線路工程：新建110千伏同塔雙回架空線路長約2×5.5千米，導線截面采用1×630平方毫米。新建110千伏雙回電纜線路長約2×1.5千米，電纜截面采用1200平方毫米，其中自建電纜通道0.07千米（市政電纜通道終點至變電站圍墻段)，利用市政擬建電纜通道敷設1.265千米。

（3）對側變電站擴建工程

220千伏銀崗站擴建2個110千伏出線間隔。

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施：  

（一）工頻電場和工頻磁場防治措施及主要環境影響

變電站投入運行后，將對站外環境產生工頻電場、工頻磁感應強度影響。為了減輕運營期電磁輻射對周邊環境的影響，變電站設置實體圍墻；變電站合理布置總平面圖，主要電磁輻射源遠離圍墻； 架空線路進一步優化架設高度和與敏感目標距離，進一步減少影響。

項目通過落實有效的防工頻電場、磁場強度措施，確保運行過程工頻電場強度不得大于4000V/m、磁感應強度不得大于100μT，

（二）噪聲防治措施及主要環境影響

110千伏竹園(桔頭)站為全戶內布置，主要噪聲源為擬建2臺63MVA變壓器。為了減輕運營期噪聲對周邊環境的影響，應采取以下措施：1、設備選型在符合國家噪聲標準的基礎上，優先選擇低噪聲設備。2、變電站設置實體圍墻。

3、變壓器設置減震裝置。4、合理布置總平面圖，主要噪聲源遠離圍墻。5、架空線路進一步優化架設高度和與敏感目標距離，進一步減少影響。

項目投入使用后，各邊界噪聲經一定距離衰減和建筑墻體的聲屏障作用，能有效衰減，運營期站址廠界滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準要求。

（三）生態保護措施及主要環境影響

本工程建設期對生態環境的影響主要表現在變電站場地、塔基開挖、施工臨時占地對土地的擾動、植被的破壞造成的影響。項目在施工過程中采取相應的排水設施、圍護攔擋、及時回填等水土保持措施，且在工程完工后對站內可綠化地表進行綠化。

在采取以上措施后，可有效控制水土流失，保護生態環境。

（四）固體廢物處理措施及主要環境影響

變電站運行期產生的固體廢物主要是工作人員產生的生活垃圾，定期更換產生的廢蓄電池以及事故狀態產生的廢變壓器油，變電站內設置垃圾桶，生活垃圾經收集后交由當地環衛部門統一處理；廢蓄電池、廢變壓器油為危險廢物。廢蓄電池按照惠州供電局相關章程外運至指定流轉倉庫后聯系有資質單位外運處置，不在站內暫存，廢變壓器油及時交由有資質單位處置。

（五）環境風險

本工程環境風險為新建竹園站事故油處理不當可能引發的環境污染。電纜線路、架空線路不生產、使用、貯存有毒有害物質，不存在環境風險源。

竹園站設置了報警系統和應急預案，并且為了防止變壓器油泄漏至外環境，站內設有容量為21m³的總事故油池，可以滿足變壓器絕緣油在發生事故失控泄露時不外溢至外環境。事故油池為地埋式結構，采用防雨、防滲、防泄漏、防腐工藝，滿足《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）要求。火災風險狀況下，變電站消防廢水用罐車抽運到污水處理廠處理，不得進入外環境。

采取以上環境風險防范措施后，竹園站事故漏油的環境風險可控。