建設(shè)單位：  

惠州稔平環(huán)島高速公路有限公司

建設(shè)地點(diǎn)：  

惠州市惠東縣

環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)：

北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司

項(xiàng)目概況：

路線起點(diǎn)在惠東縣吉隆鎮(zhèn)吉隆互通立交（原名：白云仔互通立交）西側(cè)與深汕西高速相接，終點(diǎn)在惠東縣赤砂村附近接惠州海灣大橋。線路起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K48+599.853，路線全長48.320km。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，100km/h的設(shè)計(jì)速度，路基寬34.5m。項(xiàng)目設(shè)置隧道7151.5m/5座，其中長隧道5560.5m/3座、中隧道1591m/2座，設(shè)置橋梁15038.2m/30座，其中特大橋4914.2m/4座、大橋9957.8m/24座、中橋166.2m/2座，涵洞約58道，橋隧比約45.92%。共設(shè)8座互通式立交，設(shè)服務(wù)區(qū)一處、管理中心一處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)一處，收費(fèi)站8處（2處已建）。

主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施：  

1、生態(tài)環(huán)境影響

（1）施工期

本工程評(píng)價(jià)區(qū)面積4333.12公頃，占地中林地占66.55%；耕地占15.09%；濕地占6.00%；其余占地類型較小。本項(xiàng)目建設(shè)占用面積為約390.20公頃（臨時(shí)用地約59.60公頃，永久用地約330.60公頃）。其中尾葉桉林永久占用119.8公頃，臨時(shí)占用面積31.88公頃，占永久用地面積約39%；鴨腳木林永久占用面積80.96公頃，占占用面積約25.68%，其余植被占地較小。

本項(xiàng)目占用的土地類型主要為林地，項(xiàng)目施工將會(huì)對用地范圍內(nèi)的植被進(jìn)行清除，對植被生物量、生物多樣性等造成一定影響。工程臨時(shí)占地主要為施工便道、施工工區(qū)等設(shè)施場所的用地。工程臨時(shí)占地面積為131.04hm²。臨時(shí)用地及施工活動(dòng)等將對評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)用地產(chǎn)生一定影響，但臨時(shí)占地對耕地的影響是暫時(shí)的，僅限于施工期和恢復(fù)期，待施工結(jié)束后，臨時(shí)用地將全部整地后歸還當(dāng)?shù)鼐用瘢謴?fù)原來使用功能。

（2）營運(yùn)期

本項(xiàng)目的建設(shè)將產(chǎn)生一定的阻隔效應(yīng)，特別是在植被狀況較好路段，道路運(yùn)營對兩棲、爬行及小型獸類的阻隔效應(yīng)較顯著。在其他農(nóng)業(yè)生狀況較好路段，道路運(yùn)營對兩棲、爬行及小型獸類的阻隔效應(yīng)較顯著。公路阻隔效應(yīng)對鳥類和中大型哺乳類的影響不大。

（3）對生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)的影響

本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線、基本農(nóng)田。本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)鹽州苦竹坑水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)（臨近），有黃埠鎮(zhèn)鎮(zhèn)級(jí)森林公園（不占用）、惠東縣稔平半島黑排角地質(zhì)自然公園（隧道穿越）。

①黃埠鎮(zhèn)鎮(zhèn)級(jí)森林公園

本項(xiàng)目不占用調(diào)整后的黃埠鎮(zhèn)鎮(zhèn)級(jí)森林公園，且森林公園范圍內(nèi)無附屬設(shè)施，未設(shè)置棄渣場、攪拌站、鋼筋加工廠等臨時(shí)設(shè)施。

②惠東縣稔平半島黑排角地質(zhì)自然公園

惠東縣稔平半島黑排角地質(zhì)自然公園目前正在積極申報(bào)省級(jí)地質(zhì)公園資格工作，規(guī)劃文件已考慮本項(xiàng)目的建設(shè)并預(yù)留通道。因此本項(xiàng)目只以隧道形式穿越惠東縣稔平半島黑排角地質(zhì)自然公園，樁號(hào)為K20+548~K21+326，穿越長度約778m，最大埋深283m。

③鹽州苦竹坑水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)

其中本項(xiàng)目臨近鹽州苦竹坑水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)一級(jí)保護(hù)區(qū)，其距離本項(xiàng)目用地紅線僅4m。本項(xiàng)目在水源保護(hù)區(qū)附近路段設(shè)置阻擋措施：在鹽州苦竹坑水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)附近路段設(shè)置2個(gè)應(yīng)急事故池，有效容積830m³，池體做好防腐、防滲措施（防滲系數(shù)≤10^-10cm/s），池底定期進(jìn)行清理。

2、大氣環(huán)境影響

（1）施工期

公路施工過程中環(huán)境空氣污染源主要為揚(yáng)塵污染和瀝青煙氣污染等。

（2）營運(yùn)期

路面機(jī)動(dòng)車尾氣排放以及服務(wù)區(qū)、管理中心和養(yǎng)護(hù)工區(qū)集中區(qū)油煙廢氣。

3、地表水環(huán)境影響

本項(xiàng)目跨越河流9條，水庫1座。

（1）施工期

橋梁施工廢水：本項(xiàng)目全線共有橋梁30座，其中涉水橋梁工程為東坑水庫，有8組涉水橋墩。水中橋墩施工過程中，橋墩基礎(chǔ)、墩身以及臨時(shí)支撐等隨下構(gòu)筑物的施工產(chǎn)生的SS、石油類等對水體水質(zhì)產(chǎn)生短暫的影響，但影響程度相對較小。

隧道施工廢水：本項(xiàng)目共設(shè)隧道5座，全長7151.5m，根據(jù)設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場踏勘，隧道附近無明顯地表水體。針對本項(xiàng)目隧道施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水，要求處理流程如下：首先進(jìn)行中和處理調(diào)和pH值，然后利用地形修建多級(jí)沉淀池去除泥漿等雜質(zhì)，沉淀池底部的泥漿定時(shí)清運(yùn)，上清液循環(huán)再利用或作為施工降塵、路面灑水和植被恢復(fù)綠化用水，多余部分排入附近溝渠；爆破采用安全無毒炸藥施工，對水環(huán)境基本不產(chǎn)生毒性物質(zhì)影響。

施工人員生活污水：施工人員住宿比較分散，為生活方便，大部分都靠近沿線城鎮(zhèn)或村莊，每個(gè)施工地點(diǎn)一般有280人左右，按每個(gè)施工點(diǎn)的施工人員集中居住，每個(gè)施工點(diǎn)的生活區(qū)污水排放量約為33.6t/d。本項(xiàng)目施工營地生活污水采用移動(dòng)式生化一體化處理設(shè)施處理后，回用于場地內(nèi)地面沖洗、抑塵，以及澆灌附近的林草地，不外排。同時(shí)，在施工營地四周設(shè)立截水溝，以避免生活污水進(jìn)入附近水體。

攪拌站、預(yù)制場施工生產(chǎn)廢水：攪拌站、預(yù)制場的施工生產(chǎn)廢水主要是施工機(jī)械和砂石料的沖洗廢水，一般一處場地的生產(chǎn)廢水量（沖洗廢水）少于1t/d，生產(chǎn)廢水中主要污染物為SS。另外，施工物料、露天施工機(jī)械被雨水等沖刷后產(chǎn)生一定量的污水。對以上廢水進(jìn)行沉淀、隔油和中和處理后，尾水作為日常灑水降塵利用，不外排。

（2）營運(yùn)期

營運(yùn)期水環(huán)境污染源主要是服務(wù)區(qū)、管理中心、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等附屬設(shè)施運(yùn)行產(chǎn)生的生活污水、降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水等。

沿線6處收費(fèi)站產(chǎn)生的生活污水量較小，每處收費(fèi)站產(chǎn)生量約為0.64t/d，水量較小，可采用設(shè)置化糞池 ，定期清掏。

養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站廢水排放量較少，主要為生活污水，污染物濃度低，設(shè)化糞池處理，并定期清掏。其余服務(wù)設(shè)施設(shè)化糞池+一體化污水處理裝置處理，處理達(dá)標(biāo)《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2020）城市綠化、道路清掃標(biāo)準(zhǔn)后，用于服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、管理中心等場區(qū)及沿線道路澆灑和綠化用水。

4、土壤和地下水環(huán)境影響

本次評(píng)價(jià)不包含加油站建設(shè)內(nèi)容，在其建設(shè)時(shí)另行評(píng)價(jià)。

根據(jù)導(dǎo)則要求，不開展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)及土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

5、固體廢物影響

（1）施工期

本項(xiàng)目擬設(shè)置棄土場12處，可堆放棄土 531.40萬m³，棄方運(yùn)至本方案選定的棄渣場永久堆放?？傉嫉孛娣e63.84hm²。棄土場不占用生態(tài)保護(hù)紅線、基本農(nóng)田、飲用水源保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)。

（2）營運(yùn)期

日常保養(yǎng)維修產(chǎn)生的耗材以及廢潤滑油等。

6、聲環(huán)境影響

（1）施工期

沿線200米范圍內(nèi)居民點(diǎn)。

主要措施：并針對主體工程、大臨工程施工期影響采取相應(yīng)的措施，主要通過優(yōu)化施工工藝和設(shè)備選擇、采取必要的噪聲污染控制措施（場區(qū)圍擋及聲屏障），合理安排作業(yè)時(shí)間、合理不布局施工現(xiàn)場，合理安排施工運(yùn)輸車輛的行走路線和行走時(shí)間等措施，來降低施工期作業(yè)對附近居民區(qū)的聲環(huán)境影響。

（2）營運(yùn)期

影響情況：本項(xiàng)目聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的居民、學(xué)校、醫(yī)院等敏感點(diǎn)。根據(jù)調(diào)查，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)涉及46處聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，主線38處，互通8處。其中村莊28處，住宿公寓5處，學(xué)校8處，寺廟3處，衛(wèi)生站1處、在建高層1處。經(jīng)過預(yù)測分析，本項(xiàng)目遠(yuǎn)期預(yù)測46處聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，共有16處超過相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。

主要措施：本項(xiàng)目涉及超標(biāo)敏感點(diǎn)路段設(shè)置低噪聲瀝青路面約1160m，橋梁采用減振降噪型伸縮縫；對石湖頭開發(fā)區(qū)住宿公寓等1處需安裝4m高折板式聲屏障250延米，投資1125萬元；對吉城社區(qū)2、逕口村、逕口小學(xué)、赤砂新村、赤砂村、海唇村等6處需安裝4m高折板式聲屏障2450延米，投資882萬元；對龍印村等1處需安裝3m高聲屏障300延米，投資84萬元；對白蓮寺、黃埠中學(xué)、四門村、龍亨古寺、招魁村、李屋村、洞上村、大水坑村等8處需安裝2.5m高聲屏障3550延米，投資532.5萬元；降噪環(huán)?？偼顿Y2623.5萬元。

7、海洋環(huán)境影響

本工程在施工過程中會(huì)對海洋生物棲息地造成短時(shí)期的破壞，施工過程中應(yīng)當(dāng)盡可能防止破壞超出施工范圍，以防止不可恢復(fù)的破壞和影響。

8、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響

①跨海工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：

項(xiàng)目建設(shè)生產(chǎn)過程中涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)主要為施工船舶航行過程中使用的燃料油。油品具有易燃、易爆、持久性污染環(huán)境等危險(xiǎn)特性。項(xiàng)目營運(yùn)期橋墩增加了區(qū)域通航風(fēng)險(xiǎn)，可能造成船舶碰撞橋墩產(chǎn)生溢油風(fēng)險(xiǎn)，另外橋上車輛碰撞，造成車輛燃油泄漏到海域的風(fēng)險(xiǎn)，該部分風(fēng)險(xiǎn)同施工船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)類似。制定應(yīng)急預(yù)案等方式加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。

②水源保護(hù)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)：

本項(xiàng)目雖不穿越鹽州苦竹根水庫飲用水水源保護(hù)區(qū)，但距離該飲用水水源保護(hù)區(qū)一級(jí)保護(hù)區(qū)僅4m，項(xiàng)目施工行為必將動(dòng)用一些施工機(jī)械設(shè)備、設(shè)置施工場地，進(jìn)行物料運(yùn)輸?shù)?。因此，?xiàng)目施工期可能會(huì)對該飲用水水源保護(hù)區(qū)產(chǎn)生環(huán)境影響。

風(fēng)險(xiǎn)防范措施：禁止橋面徑流直接排入保護(hù)區(qū)內(nèi)水體，橋面徑流雨水須經(jīng)集雨管網(wǎng)收集后引至大橋兩端處理設(shè)施（設(shè)事故池），初期雨水經(jīng)隔油沉淀后，徑流雨水中所攜帶的污染物基本被去除，經(jīng)處理后引入溝渠排放。若在保護(hù)區(qū)附近發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，可利用排水溝及沉淀池截流收集危險(xiǎn)品及事故廢水，再進(jìn)行應(yīng)急處置。邊溝、事故池須做好防滲處理。

公眾參與

采取網(wǎng)站公示、報(bào)紙公示、現(xiàn)場張貼等方式開展了公眾參與工作。