（一）施工期環(huán)境保護(hù)措施及主要環(huán)境影響 1、施工期大氣環(huán)境保護(hù)措施及主要環(huán)境影響 本項(xiàng)目施工期廢氣污染源主要是施工過程中運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵以及運(yùn)輸車輛尾氣，采取加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理及運(yùn)輸車輛采用符合標(biāo)準(zhǔn)的低含硫燃料等措施降低施工廢氣對(duì)環(huán)境的影響。 項(xiàng)目施工期通過采取上述運(yùn)輸揚(yáng)塵以及車輛尾氣污染防治措施后，施工廢氣對(duì)環(huán)境空氣影響可接受。 2、施工期水環(huán)境保護(hù)措施及主要環(huán)境影響 施工期紅樹林種植（挖穴、種植工程）和管護(hù)（固定、扶正作業(yè)）等過程中產(chǎn)生的少量懸浮物。紅樹林種植過程中通過采取就地取土的原則，合理安排施工順序和進(jìn)度，減小運(yùn)輸船等船只和設(shè)備對(duì)底質(zhì)的攪動(dòng)，避免泥沙的再懸浮和擴(kuò)散等措施，防治懸浮泥沙污染。其他施工過程中通過采取臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣下提前做好防護(hù)工作，以保證有足夠的強(qiáng)度抵御風(fēng)浪；加強(qiáng)施工管理，做到文明作業(yè)，確保設(shè)備處于正常狀態(tài)；嚴(yán)格遵守施工程序，施工過程中實(shí)施懸浮物監(jiān)控計(jì)劃，控制懸浮泥沙的濃度和擴(kuò)散范圍，減少海域污染；完善環(huán)保設(shè)施，盡量減少對(duì)海洋環(huán)境質(zhì)量的影響，遇突發(fā)性事故造成懸浮泥沙外泄及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，并采取積極的措施，將對(duì)漁業(yè)損失的污染影響程度降低到最小。 施工期施工人員住宿與辦公租用附近民房，生活污水納入當(dāng)?shù)厣钗鬯?jīng)市政管網(wǎng)排入大亞灣第一水質(zhì)凈化廠處理。本項(xiàng)目經(jīng)采取上述水污染防治措施，對(duì)水環(huán)境影響可接受。 3、施工期固體廢物處理措施及主要環(huán)境影響 本項(xiàng)目固體廢物主要是施工生活垃圾、修復(fù)區(qū)清理的樹枝及海島藤、薇甘菊和魚藤等有害藤蔓植物。通過將施工過程中產(chǎn)生的樹枝及有害藤蔓植物有計(jì)劃、有步驟地搬運(yùn)或堆存、統(tǒng)一清運(yùn)處理，將施工人員生活垃圾收集后交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)處理等措施，防止固體廢物二次污染。 4、施工期噪聲防護(hù)措施及主要環(huán)境影響 本項(xiàng)目施工期環(huán)境噪聲主要為施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲以及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲。本項(xiàng)目施工不使用大型機(jī)械，主要產(chǎn)生噪聲的為運(yùn)輸車輛和小汽艇，基本為移動(dòng)式聲源，無明顯指向性。施工期過程中通過合理安排施工時(shí)間，禁止夜間施工；對(duì)運(yùn)輸車輛和小汽艇進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，文明行駛，減少車輛進(jìn)出場會(huì)車鳴笛次數(shù)，控制車流密度，減輕交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響；行駛車輛應(yīng)限速（30km/h）等措施，減少對(duì)附近村莊的噪聲影響。 采取上述降噪措施后，本項(xiàng)目施工期噪聲對(duì)聲環(huán)境影響較小。 5、施工期海洋生態(tài)環(huán)境防護(hù)措施及主要環(huán)境影響 （1）施工期水文動(dòng)力影響分析 根據(jù)報(bào)告表的水文動(dòng)力環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果，紅樹林補(bǔ)植后對(duì)工程所在海域流向的最大影響主要為河心島附近上下游小范圍區(qū)域內(nèi)，近岸區(qū)域影響較小流速變化絕對(duì)值大于0.005m/s的影響范圍不超過紅樹林修復(fù)區(qū)域上下游50m，對(duì)附近局部海域的流場產(chǎn)生的影響較小。 根據(jù)報(bào)告表分析，本項(xiàng)目除對(duì)附近局部海域的流場產(chǎn)生微小影響外，對(duì)淡澳河其他區(qū)域的水動(dòng)力環(huán)境影響很小。 （2）施工期地形地貌與沖淤環(huán)境影響分析 根據(jù)報(bào)告表的地形地貌與沖淤環(huán)境預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目紅樹林補(bǔ)植后，工程區(qū)域綠植對(duì)水流略有削弱，造成淤積態(tài)勢(shì)，最大淤積強(qiáng)度約0.07m/a；工程區(qū)外主槽區(qū)流速增大，呈沖刷態(tài)勢(shì)，最大沖刷強(qiáng)度約0.06m/a；對(duì)海床的沖淤影響主要在工程附近局部海域，年沖淤強(qiáng)度大于0.01m/a的影響區(qū)域僅限于工程上下游50m以內(nèi)海域；對(duì)周邊其它海域的海床沖淤影響較小。項(xiàng)目施工期對(duì)周邊其它海域的海床沖淤影響很小。 （3）施工期海水水質(zhì)環(huán)境影響分析 根據(jù)報(bào)告表的施工期海水水質(zhì)環(huán)境預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目施工期引起懸浮物增量濃度大于10mg/L的最大影響面積為0.2587 km2，最大影響范圍為紅樹林修復(fù)區(qū)周邊50m海域內(nèi)。項(xiàng)目施工期對(duì)海水水質(zhì)環(huán)境影響很小。 （4）施工期沉積物環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目對(duì)附近海域沉積物環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在苗木種植過程中產(chǎn)生懸浮泥沙的影響。施工對(duì)沉積物的影響時(shí)間是短暫的，一旦施工完畢，這種影響在較短的時(shí)間內(nèi)也就結(jié)束。施工期間將產(chǎn)生一定數(shù)量的固體廢物等，通過加強(qiáng)施工固體廢物管理，嚴(yán)禁污染物排海，能有效防止施工固體廢物對(duì)區(qū)域海水污染和影響工程區(qū)海域沉積物環(huán)境質(zhì)量。 項(xiàng)目施工期對(duì)附近海域沉積物環(huán)境的影響很小。 （5）施工期對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目施工期對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境影響主要是施工產(chǎn)生的懸浮泥沙會(huì)使施工區(qū)及周圍海水的懸浮物濃度增大，水體透明度降低，引起浮游植物的光合作用減少，對(duì)浮游植物產(chǎn)生一定的影響和破壞作用，進(jìn)而對(duì)浮游動(dòng)物產(chǎn)生一定影響；本項(xiàng)目施工期懸浮泥沙排放的時(shí)間相對(duì)較短，且隨著施工作業(yè)結(jié)束，懸浮泥沙的影響將逐漸減輕，對(duì)附近海域浮游生物的影響較有限；產(chǎn)生的懸浮物濃度較低，對(duì)魚類和其他水生生物影響也不大； 本項(xiàng)目施工期對(duì)附近海域浮游生物、魚卵仔魚、漁業(yè)生產(chǎn)和漁業(yè)資源的影響很小，對(duì)海洋生物資源損耗也不大。 （二）運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施及主要環(huán)境影響 本項(xiàng)目對(duì)紅樹林現(xiàn)狀修復(fù)后，進(jìn)行三年的撫育和管護(hù)，管護(hù)措施包括人工巡護(hù)、清理附著生物、垃圾清理、幼苗養(yǎng)護(hù)補(bǔ)植等。幼苗養(yǎng)護(hù)補(bǔ)植會(huì)產(chǎn)生少量的懸浮泥沙，產(chǎn)生時(shí)間短，撫育過程中采取低潮施工，盡量避免或減輕懸浮泥沙的產(chǎn)生。 本項(xiàng)目運(yùn)營期對(duì)海水水質(zhì)、海洋沉積物、海洋生態(tài)環(huán)境和生物資源環(huán)境、海洋環(huán)境敏感目標(biāo)的影響很小。 | 
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